我們是Autoblog上起亞Telluride跨界車(chē)的忠實(shí)擁護者，我們對其集成的技術(shù)功能特別感興趣。實(shí)際上，我們非常喜歡起亞的電子產(chǎn)品，因此我們給其中的一些人頒發(fā)了2020年度技術(shù)獎。

但是，起亞的駕駛員安全套件可能執行得很好，這并不是我們今天感興趣的。這項榮譽(yù)歸功于信息娛樂(lè )系統，而當這兩種技術(shù)分支相交時(shí)，我們的重點(diǎn)將放在導航與您每天進(jìn)行交互的觸摸屏和群集菜單上。在特柳賴(lài)德配有一個(gè)8英寸的觸摸屏信息娛樂(lè )系統和3.5英寸TFT儀表盤(pán)顯示器，但我們正在測試在這里有升級，10.25英寸的觸摸屏裝置和7英寸全彩色儀表顯示器的2021 SX型號的標準。兩種變體的控件基本相同，盡管菜單看起來(lái)會(huì )有所不同，并且此處討論的某些選項不會(huì )出現在下部裝飾中。

事實(shí)證明，起亞的信息娛樂(lè )技術(shù)與其嵌入式安全系統一樣強大且有用。該套件背后的硬件功能強大到足以提供清晰，響應式的體驗，而Kia可以讓您在已經(jīng)通用的默認設置的基礎上進(jìn)行一些自定義。該信息娛樂(lè )系統還與Android Auto和Apple CarPlay兼容，兩者均通過(guò)觸摸屏界面進(jìn)行控制。

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