福特連續第二年使用Bronco R競賽原型車(chē)重返巴哈1000 。去年福特參加了比賽，但是由于許多問(wèn)題未能完成比賽。今年，福特肯定希望取得更大的成功。

福特只進(jìn)入單一的Bronco R競賽原型。它將由配備Sasquatch套件的2021年Bronco外門(mén)裝飾兩門(mén)Bronco兩門(mén)車(chē)支持?？仿?middot;斯蒂爾(Cameron Steele)和謝爾比·霍爾(Shelby Hall)都會(huì )在Bronco R的方向盤(pán)上轉彎。你可能會(huì )從Hall憑借Bronco Sport在Rebelle Rally的勝利中獲悉霍爾的名字。福特還將為福特資深越野車(chē)手提供席位，其中包括Johnny Campbell，Curt LeDuc和Jason Scherer。

與去年相似，福特將利用這一機會(huì )來(lái)驗證和測試生產(chǎn)的Bronco零件，因為該賽車(chē)使用的大量零件都在Bronco中使用，并將出售給客戶(hù)。幾個(gè)示例包括完全儲備的2.7升雙渦輪增壓V6和10速自動(dòng)變速器。它也使用與生產(chǎn)的Bronco相同的T6底盤(pán)，盡管針對地形進(jìn)行了許多懸架改動(dòng)。

該團隊還將測試Baja GOAT模式校準。對于那些想知道Baja模式是做什么的人，福特說(shuō)工程師設計了它，以“使用福特GT首先采用的防滯后策略來(lái)保持雙渦輪增壓器的加速，從而優(yōu)化油門(mén)響應性，然后[他們]制定更積極的換檔計劃以獲得最大的發(fā)動(dòng)機扭矩。” 老實(shí)說(shuō)，知道您的Bronco的Baja模式是在實(shí)際的Baja 1000上撥入的，這非?？?。

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