我們都喜歡吉姆尼——它不是汽車(chē)，而是一輛可愛(ài)的成人小噸卡卡車(chē)。從我記事起，它就一直存在，并沒(méi)有真正改變太多。上次更新使它的邊緣看起來(lái)更柔和，但汽車(chē)保持不變。這就是它消亡的一個(gè)原因——排放法規的不斷進(jìn)步意味著(zhù)這輛車(chē)不再適合現代世界。我們不得不說(shuō)再見(jiàn)。

令人費解的是，鈴木為什么不跳入拯救其暢銷(xiāo)書(shū)并至少將其作為混合動(dòng)力車(chē)或充其量是全電動(dòng)車(chē)提供。該公司剛剛完成了有史以來(lái)第一款5門(mén)Jimny的工作，而且還沒(méi)有EV版本在籌備中。

這可能是鈴木吉姆尼-而不是寶駿

寶駿決定介入并代表鈴木糾正這個(gè)明顯的錯誤?？磥?lái)它正在以風(fēng)格行事。雖然目前，我們有一個(gè)短視頻，其中大部分圖像都失焦，但足以激起任何想要可愛(ài)、小巧、電動(dòng)4x4的人的胃口。提示視頻：

我們在這里擁有的是一款明顯受吉姆尼啟發(fā)的越野車(chē)，具有短懸垂、加高懸架、厚實(shí)的輪拱和超大后視鏡。有一個(gè)堅固的車(chē)頂行李架，預告車(chē)涂有兩種顏色的油漆。

非常原始的尾燈非常原始的尾燈

車(chē)燈顯然將成為它的標志，前部有4個(gè)水平LED藥丸形燈，巧妙的圓形LED尾燈中間有一個(gè)垂直條-難以忘記設計細節。后門(mén)似乎是靠在一側的，采用更大、更嚴肅的越野車(chē)風(fēng)格。

這輛車(chē)太新了，寶駿還沒(méi)有名字。預計將使用更新后的KiWiEV所基于的相同平臺，但由兩個(gè)電機為所有4個(gè)車(chē)輪提供動(dòng)力。這將轉化為110馬力的微型4x4，或者如果該公司采用這條路線(xiàn)，則可以使用136馬力的袖珍火箭——如果要使用KiWiDJI版本的兩個(gè)電機。

無(wú)論寶駿決定采用哪種動(dòng)力總成，對于這個(gè)小冒險家來(lái)說(shuō)都綽綽有余。寶駿4x4會(huì )讓鈴木吉姆尼在不小心停在它旁邊時(shí)看起來(lái)像個(gè)巨人。盡管它看起來(lái)很笨拙，但這款車(chē)的長(cháng)度只有3米左右。

我們不必等待太久就能了解更多信息——該車(chē)計劃于今年11月在廣州車(chē)展上正式亮相，該公司堅稱(chēng)它將在明年初上市銷(xiāo)售。KiWiEV的起價(jià)約為12,000美元，這提高了我們對廉價(jià)電動(dòng)4x4的希望——如果它在中國生產(chǎn)的話(huà)。

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