汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

據外媒報道，最近，比亞迪在巴西成立的一家新電池生產(chǎn)工廠(chǎng)開(kāi)始運營(yíng)。此前比亞迪已經(jīng)在巴西成立了另外兩家公司，分別是2015年成立的電動(dòng)巴士底盤(pán)工廠(chǎng)，以及2017年成立的光伏組件工廠(chǎng)。

比亞迪刀片電池，圖片來(lái)源：InsideEVs

新成立的電池廠(chǎng)位于瑪瑙斯（Manaus），該工廠(chǎng)規模較小，占地面積只有5000平方米，初期投資金額僅為1500萬(wàn)雷亞爾（約270萬(wàn)美元），外媒估計，該工廠(chǎng)只負責生產(chǎn)容納磷酸鐵鋰（LFP）電芯的模塊，而不生產(chǎn)電芯。該工廠(chǎng)的年產(chǎn)量將達到1.8萬(wàn)塊電池模塊，其中9月份的產(chǎn)量為1000塊。

比亞迪巴西分公司經(jīng)理Tyler Li表示：“這座工廠(chǎng)的自動(dòng)化程度很高，將采用機器人進(jìn)行制造，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量和安全。當前，我們每天可以生產(chǎn)48個(gè)電池模塊。操作速度快，技術(shù)含量高，而且瑪瑙斯擁有完整裝配基礎設施，可以更快速、更安全地交付電池?！?/p>

該工廠(chǎng)所生產(chǎn)的電池將主要用在比亞迪的巴士上。工廠(chǎng)的第一個(gè)項目是為圣保羅州的圣若澤杜斯坎普斯（S?o José dos Campos）市的12輛22米長(cháng)的鉸接式巴士供應電池。

在巴西，比亞迪也銷(xiāo)售電動(dòng)叉車(chē)，并且還建設了兩個(gè)空中纜車(chē)單軌項目。但是截至目前，巴西市場(chǎng)對電動(dòng)汽車(chē)的需求并不是很高。比亞迪在巴西多個(gè)城市一共雇用365名員工，該公司希望以巴西為基地，向南美市場(chǎng)供應其產(chǎn)品。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！