汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

日前，廣汽集團發(fā)布了2021年4月產(chǎn)銷(xiāo)快報。數據顯示，今年4月，廣汽集團生產(chǎn)汽車(chē)19.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)8.02%，環(huán)比增長(cháng)5.8%，較2019年同期增長(cháng)15.7%；1-4月累計產(chǎn)量67.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)51.4%，較2019年同期增長(cháng)5.2%。

銷(xiāo)量方面，4月廣汽集團銷(xiāo)售汽車(chē)共計18.7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)12.5%，環(huán)比增長(cháng)7.5%，較2019年同期增長(cháng)19.4%；1-4月累計銷(xiāo)量68.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)44.7%，較2019年同期增長(cháng)4.9%。

圖片來(lái)源：廣汽集團4月產(chǎn)銷(xiāo)快報截圖

總體來(lái)看，廣汽集團4月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比、環(huán)比實(shí)現雙增長(cháng)，實(shí)現自2021年以來(lái)連續四個(gè)月正增長(cháng)，自2020年7月來(lái)連續十個(gè)月正增長(cháng)；1-4月累計產(chǎn)銷(xiāo)數據同比及與2019年同期相比均實(shí)現正增長(cháng)。

除了批發(fā)銷(xiāo)量，廣汽集團此次還發(fā)布了4月終端銷(xiāo)量，該數據相較于前者更有說(shuō)服力。數據顯示，廣汽集團4月終端銷(xiāo)量達17.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)20%，較2019年同期增長(cháng)4.7%；1-4月終端累計銷(xiāo)量68.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)44.6%，較2019年同期增長(cháng)4.1%。

兩廂對比可見(jiàn)，廣汽集團4月批發(fā)量與終端銷(xiāo)量有1.2萬(wàn)輛的差額，這部分將成為經(jīng)銷(xiāo)商庫存，前4個(gè)月累計終端銷(xiāo)量則與批發(fā)量持平。

具體到集團各品牌4月的銷(xiāo)量表現，合資板塊中，日系“兩田”依舊是廣汽集團的銷(xiāo)量排頭兵，其中，廣汽豐田以月銷(xiāo)7.39萬(wàn)輛，同比增長(cháng)16.18%的成績(jì)領(lǐng)跑；而廣汽本田4月則售出新車(chē)7.09萬(wàn)輛，同比微降1.06%；廣汽三菱4月銷(xiāo)量0.56萬(wàn)輛，同比增長(cháng)12.04%；廣汽菲克4月銷(xiāo)量0.22萬(wàn)輛，同比下降37.99%，成為集團4月銷(xiāo)量唯一大幅下降的品牌。

值得注意的是，廣汽菲克4月產(chǎn)量?jì)H47輛，同比下降99.04%。對于這一現象，有分析指出，廣汽菲克正處在產(chǎn)品乏力期，一方面是產(chǎn)品種類(lèi)較少，覆蓋面不足的問(wèn)題突出，另一方面是Jeep自由光、新指南者中期改款后顛覆性變化不多，市場(chǎng)表現不如預期。

相較于合資品牌4月銷(xiāo)量表現的兩極分化，廣汽集團兩大自主品牌廣汽埃安和廣汽傳祺的銷(xiāo)量成績(jì)均頗為亮眼。

得益于車(chē)型結構的持續優(yōu)化和品牌調整戰略，廣汽傳祺4月全系實(shí)現銷(xiāo)量25,739輛，同比增長(cháng)40.5%，已連續10個(gè)月銷(xiāo)量同比正增長(cháng)；1-4月累計銷(xiāo)售汽車(chē)99,998輛，同比增長(cháng)37.4%。

AION Y；圖片來(lái)源：廣汽集團

廣汽埃安4月銷(xiāo)售汽車(chē)8,309輛，同比增長(cháng)110.4%；今年累計銷(xiāo)量達25,985輛，同比增長(cháng)117.4%。日前在上海車(chē)展中正式上市的AION Y，短短半月內銷(xiāo)量已達2,000輛。

有分析師指出，廣汽集團自主品牌主力車(chē)型的持續熱銷(xiāo)與新品爆發(fā)的背后體現了市場(chǎng)對其自主品牌日益提高的認可度，而這主要受益于自主板塊前期高研發(fā)投入的支撐，產(chǎn)品儲備豐富且新產(chǎn)品具備較強競爭力。該分析師進(jìn)一步指出，廣汽集團自主板塊盈利能力有望在新產(chǎn)品帶動(dòng)下發(fā)生實(shí)質(zhì)改善。

另安信證券發(fā)布研報稱(chēng)，廣汽集團4月銷(xiāo)量數據優(yōu)異，自主高歌猛進(jìn)，5月銷(xiāo)量表現有望持續上漲。

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