汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

“吃土”預警！據氣象局最新消息，北方地區又將遭遇新一輪沙塵天氣侵襲。受此影響，北京現已開(kāi)啟沙塵暴黃色預警。同時(shí)，相關(guān)部門(mén)建議市民盡量減少外出，戴好口罩做好防護。

回想近一個(gè)月，北京污染物數值時(shí)?！氨怼?，在不久前甚至出現“近10年來(lái)最強沙塵”，很多市民吃盡了漫天黃沙之苦。有網(wǎng)友戲稱(chēng)，“全世界都在欣賞櫻花，只有北京在看沙塵暴?！北M管如此，人們外出工作生活的腳步依然無(wú)法停歇。

北京市民李先生對上一次沙暴的來(lái)臨記憶猶新，作為開(kāi)車(chē)一族的他表示“早上開(kāi)車(chē)，一進(jìn)到車(chē)里中控臺上都是土，一開(kāi)空調吹出來(lái)更多土，結果一路上我都沒(méi)摘口罩”此情此景，成為當天很多駕車(chē)上班族的真實(shí)寫(xiě)照，令人苦惱。

而出現這種現象，主要有兩方面原因。一是，目前大多數汽車(chē)使用的空調濾芯，無(wú)法很好地應對長(cháng)期重度污染天氣，濾細沙等污染物的能力不足。二是，車(chē)輛在行駛中會(huì )在車(chē)廂內部形成負壓區，從而導致外部空氣攜帶污染物進(jìn)入車(chē)輛內部。

對于新一輪沙塵天氣的來(lái)襲，車(chē)主們紛紛犯了難。車(chē)外戴口罩，車(chē)里繼續堅持佩戴，成為很多車(chē)主無(wú)奈的選擇。也有不少車(chē)主決定“逆天改命”，為車(chē)輛改裝空調濾芯，不過(guò)從部分反饋來(lái)看，效果并不顯著(zhù)。如何保證車(chē)內空氣質(zhì)量成為大家口中的熱議話(huà)題。

目前，車(chē)企在主動(dòng)應對這一問(wèn)題上，提出了兩種主流解決方案，首先在空氣過(guò)濾器上狠下功夫，加強過(guò)濾性能，盡可能過(guò)濾掉所有污染物。其次，通過(guò)加強車(chē)身密封性等方法，杜絕外界污染物通過(guò)車(chē)門(mén)縫隙進(jìn)入。從效果上來(lái)看，傳統空濾設計，受限于濾芯體積，在過(guò)濾性能上難有突破。而增加密封性很難達到理想效果，同時(shí)密封性也會(huì )隨著(zhù)使用時(shí)間而老化失效。

針對這幾點(diǎn)問(wèn)題，特斯拉設計出屬于自己的一套系統。首先是HEPA空氣過(guò)濾系統，該系統相對于傳統空氣過(guò)濾系統做出了許多革新。特斯拉采用的座艙空氣濾清器不僅具有超強的凈化能力，更能過(guò)濾掉99.97%以上的PM2.5污染物、尾氣污染物顆粒等，還可以有效濾除車(chē)內空氣中的過(guò)敏原、細菌、以及雜質(zhì)等。

另一點(diǎn)則是特斯拉在設計之初，為空調濾芯預留了更多布置空間，從而采用了規格更大的濾芯，相比于傳統濾芯在性能上有很大突破，解決特斯拉在高度污染環(huán)境下的過(guò)濾性能問(wèn)題。

左為普通濾芯，右為特斯拉HEPA濾芯

其次，特斯拉HEPA空氣過(guò)濾系統共有三種模式：外循環(huán)、內循環(huán)以及“生物武器防御”模式。在嚴重污染環(huán)境下，用戶(hù)可一鍵激活該模式，對車(chē)內空氣迅速凈化的。其原理是利用特殊設計的通風(fēng)系統，讓車(chē)輛在行駛中在車(chē)廂內部快速形成正壓區，極大降低了外部污染物進(jìn)入車(chē)廂內的風(fēng)險。目前，此功能搭載于中國制造Model Y、Model S、Model X車(chē)型上。

通過(guò)HEPA空氣過(guò)濾系統可看出，特斯拉在追求安全方面，不僅限于機械安全，也致力于用戶(hù)的健康安全。希望用戶(hù)在當下就能享受到更清潔的車(chē)內空氣，從各方面守護車(chē)主及乘客的健康安全。特斯拉在“加速世界向可持續能源的轉變”的同時(shí)，將健康關(guān)懷放在最重要的位置，與用戶(hù)一同前行。

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