在日常生活中汽車(chē)已經(jīng)成為了主要的出行工具，我們在用車(chē)的過(guò)程當中肯定也就會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題?？吹讲簧佘?chē)友提到關(guān)于牧馬人羅賓漢和撒哈拉區別是什么此方面的問(wèn)題，對此小編去整理了一些關(guān)于牧馬人羅賓漢和撒哈拉區別是什么此方面的訊息，在這里分享給廣大的車(chē)友朋友們。

　　總的來(lái)說(shuō)各有各的優(yōu)勢，主要的不同還是四驅系統，羅賓漢安裝的是分時(shí)四驅是最專(zhuān)業(yè)的四驅系統，出現打滑和深陷的時(shí)候，羅賓漢只需一輪著(zhù)地，并可輕松脫困，越野能力不一般。

羅賓漢與撒哈拉在外觀(guān)方面，晃眼看差別不是很大，只是在細節上存在區別。羅賓漢采用了車(chē)身雙色的設計，四個(gè)輪眉采用了黑色塑料帶皮紋的設計，并沒(méi)有采用車(chē)身同色。

在底盤(pán)方面，羅賓漢與撒哈拉這兩款車(chē)有很大的不同，可以說(shuō)是為了兩種不同的越野風(fēng)格而設計的車(chē)子。從定位上來(lái)看，羅賓漢車(chē)型更注重于極限越野下的表現，適應于更加惡劣的越野環(huán)境。因此在底盤(pán)方面，羅賓漢車(chē)型也做了一定強化，從后橋來(lái)看，羅賓漢擁有了比撒哈拉更大的減速比，這就使得如果在相同的發(fā)動(dòng)機動(dòng)力輸出的情況下羅賓漢將擁有著(zhù)更大的輪上扭矩輸出，但是缺點(diǎn)是跑不到那么的快，而撒哈拉車(chē)型則更注重于日常越野的實(shí)用性和經(jīng)濟性。

主要就是四驅系統不同，羅賓漢擁有JEEP最強悍的Rock-Trac機械式分時(shí)四驅系統，它比撒哈拉的Command Trac分時(shí)四驅更極端。不僅是專(zhuān)為羅賓漢所設計，并一直堪稱(chēng)業(yè)內最專(zhuān)業(yè)的四驅系統。這套四驅系統在底盤(pán)上布置了前、中、后“三把鎖，因此前后軸可分別或同時(shí)鎖止。

一旦有車(chē)輪打滑而失去抓地力，電控限滑差速器系統即能立刻識別并將適量驅動(dòng)力按需分配給一個(gè)或多個(gè)車(chē)輪，直至必要時(shí)將所有可用的發(fā)動(dòng)機扭矩都傳遞給單個(gè)車(chē)輪。反著(zhù)說(shuō)，只要還有一個(gè)車(chē)輪著(zhù)地，羅賓漢就能輕松脫困，繼續從容前進(jìn)。

上述就是小編整理的關(guān)于牧馬人羅賓漢和撒哈拉區別是什么這方面的訊息了，希望對你有所幫助。

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