汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

隨著(zhù)免費充電計劃的終止，特斯拉將全球超級充電站的充電價(jià)格平均提高33%。目前，特斯拉在全球運營(yíng)1422個(gè)超級充電站，擁有12011個(gè)充電樁，并希望2019年能將這一數字翻一番。

自2018年11月開(kāi)始，所有銷(xiāo)售的新款特斯拉都開(kāi)始遵守新的超級充電站付費充電計劃。作為車(chē)主推薦計劃的一部分，特斯拉仍在提供有限的免費充電時(shí)間，但現在該計劃也被取消。車(chē)主在超級充電站充電將按照每度電來(lái)付費，或者在一些不允許直接銷(xiāo)售電力的市場(chǎng)按分鐘來(lái)付費。

特斯拉官方數據顯示，該公司正在從按州/地區來(lái)定價(jià)的結構轉向按每個(gè)充電站來(lái)定價(jià)的結構，以便根據當地電價(jià)和需求制定更合理、更全面的價(jià)格。去年，特斯拉已經(jīng)提高了美國超級充電站的充電價(jià)格。大多數地區的價(jià)格增幅為20%-40%，但在一些地區，價(jià)格增幅達到了100%。

特斯拉在海外市場(chǎng)也進(jìn)行了價(jià)格上漲，目前大多數市場(chǎng)的充電價(jià)格在每千瓦時(shí)0.28-0.32歐元(約合人民幣2.2-2.5元）之間。根據國外電動(dòng)車(chē)媒體調查的大多數市場(chǎng)來(lái)看，特斯拉在全球的充電價(jià)格平均上漲了約33%。但特斯拉一直聲稱(chēng)，超級充電站“永遠不會(huì )成為一個(gè)利潤中心”。

有關(guān)充電漲價(jià)問(wèn)題，特斯拉發(fā)言人在回應媒體時(shí)表示：“我們正在調整超級充電站的充電價(jià)格，以更好地反映當地電力成本和場(chǎng)地使用情況的差異。隨著(zhù)特斯拉汽車(chē)的增多，我們每周都會(huì )繼續開(kāi)設新的超級充電站，這樣更多的司機就可以在零排放的情況下，以比汽油價(jià)格低得多的充電價(jià)格，進(jìn)行長(cháng)途行駛。和以往一樣，超級充電站并不是特斯拉的利潤中心。”

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