汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

據外媒報道，大眾證實(shí)，明年起其所有MEB平臺電動(dòng)車(chē)將轉型為支持雙向充電，或大大促進(jìn)車(chē)輛到電網(wǎng)（vehicle-to-grid）技術(shù)的發(fā)展。

（圖片來(lái)源：大眾）

自去年大眾推出一款可以雙向充電的墻充充電器以來(lái)，該公司就在致力于研發(fā)此項技術(shù)，但并未透露這將應用在汽車(chē)上?，F在據《德國商報》報道，大眾證實(shí)，明年起，每輛基于MEB平臺打造的大眾電動(dòng)車(chē)都將搭載雙向充電功能。

大眾發(fā)展委員會(huì )成員Thomas Ulbrich在采訪(fǎng)中表示：“測試車(chē)輛正在運行，我們處在最后的準備階段?！睆?022年起，大眾每輛基于MEB平臺打造的電動(dòng)車(chē)不僅能充電，還可以將電力返還到電網(wǎng)。除大眾外，奧迪、斯柯達和西雅特- Cupra等姊妹品牌也采用MEB平臺。

明年，大眾可能生產(chǎn)多達300,000輛汽車(chē)，這將產(chǎn)生一個(gè)規模巨大的電動(dòng)車(chē)隊，且有能力對電網(wǎng)產(chǎn)生巨大影響。大眾計劃確保每個(gè)參與者都能從中受益，包括電動(dòng)車(chē)車(chē)主。

車(chē)輛到電網(wǎng)

（圖片來(lái)源：大眾）

隨著(zhù)電動(dòng)車(chē)車(chē)隊在一些市場(chǎng)中不斷擴張，控制電動(dòng)車(chē)充電時(shí)間對于平衡負載、避免運行昂貴的、有污染的峰化器發(fā)電廠(chǎng)具有重大價(jià)值。如果電動(dòng)車(chē)可以將不需要的電力還給電網(wǎng)，那么這將產(chǎn)生更大的價(jià)值，這項技術(shù)通常被稱(chēng)為“車(chē)輛到電網(wǎng)”。搭載雙向充電功能的電動(dòng)車(chē)可以將電力運輸至電網(wǎng)、家庭，甚至是另一輛電動(dòng)車(chē)。

如果車(chē)隊規模足夠大，那么其中的數千輛電動(dòng)車(chē)就可以返還不需要的電力，這可以提供非常有價(jià)值的電網(wǎng)服務(wù)。作為回報，相應電動(dòng)車(chē)車(chē)主將得到電力公司對其使用電池包的補償。

但一直以來(lái)存在的問(wèn)題是，僅有少數的電動(dòng)車(chē)搭載了雙向充電功能。日產(chǎn)Leaf是其中最受歡迎的電動(dòng)車(chē)，但也僅此而已。不過(guò)，好消息是目前許多新電動(dòng)車(chē)擁有此功能，如新款現代Ioniq 5。特斯拉也表示，其未來(lái)所有汽車(chē)都將搭載雙向充電功能。

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