汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

據外媒報道，e-tron SUV作為奧迪電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品攻勢的首款車(chē)型，奧迪近日表示，歐洲四大市場(chǎng)的消費者已經(jīng)可以向其支付購買(mǎi)全新e-tron純電動(dòng)SUV的訂金。

奧迪發(fā)起的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品攻勢一方面是為了重塑遭受大眾排放門(mén)事件影響的聲譽(yù)。而e-tron SUV將于今年年底上市，對標特斯拉Model X和捷豹I-Pace等車(chē)型。

奧迪在歐洲最大的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)挪威接受到5,000份訂單，奧迪新聞發(fā)言人稱(chēng)，潛在購買(mǎi)者需支付20,000克朗（2,000歐元）的訂金。

奧迪位于瑞士、奧地利和比利時(shí)的經(jīng)銷(xiāo)商也開(kāi)始接受預訂，而e-tron也將在上述三個(gè)國家生產(chǎn)。奧迪在其他地區的銷(xiāo)售組織，包括德國和中國等將分別決定何時(shí)開(kāi)始接受預訂。

e-tron續航里程高達500km，適配快充技術(shù)。動(dòng)力傳動(dòng)系統的最大輸出功率高達496馬力，扭矩峰值為800牛米。在此驅動(dòng)之下，新車(chē)的百公里加速時(shí)間僅為4.6秒，速度最高可達210 kph。e-tron的車(chē)身長(cháng)度為4880mm，定位在Q5和Q7之間，但車(chē)頂輪廓線(xiàn)要低于這兩款車(chē)型。

奧迪電動(dòng)車(chē)攻勢

奧迪e-tron SUV也是其2020年前計劃發(fā)布的三款純電動(dòng)車(chē)型之一，計劃于8月底在奧迪布魯塞爾峰會(huì )上發(fā)布。

第二款電動(dòng)車(chē)e-tron Sportback將于明年發(fā)布，定位低于SUV，為一款快背車(chē)型，但其駕駛位置高度對比標準的掀背車(chē)有所上升。兩款車(chē)型都將基于奧迪的MLB平臺打造，同時(shí)也都將由奧迪布魯塞爾工廠(chǎng)負責生產(chǎn)。

第三款電動(dòng)車(chē)為一款緊湊車(chē)，將基于大眾集團旗下的全新MEB電動(dòng)車(chē)平臺打造，計劃于2020年發(fā)布，稍微晚于大眾品牌的I.D.緊湊型掀背車(chē)。關(guān)于生產(chǎn)的地點(diǎn)還未披露。

奧迪計劃在2025年之前發(fā)布20款電動(dòng)車(chē)型，其中超過(guò)10款為純電動(dòng)車(chē)型。從2021年開(kāi)始，奧迪將在與保時(shí)捷在共同研發(fā)的全新高端電動(dòng)車(chē)平臺生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)。去年11月份，奧迪稱(chēng)將在其德國Ingolstad工廠(chǎng)生產(chǎn)兩款純電動(dòng)車(chē)型。CEO Stadler也曾表示將在全球市場(chǎng)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)型，包括墨西哥和匈牙利工廠(chǎng)。

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