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據外媒報道，消息人士稱(chēng)，電動(dòng)卡車(chē)初創(chuàng )企業(yè)Rivian Automotive已聘用前特斯拉高管Nick Kalayjian領(lǐng)導其工程部門(mén)，為即將投產(chǎn)的首款電動(dòng)汽車(chē)做準備。

R1S SUV；圖片來(lái)源：Rivian

加入Rivian之后，Kalayjian將成為該公司工程和產(chǎn)品高級副總裁。該人士稱(chēng)，Kalayjian接替的是Mark Vinnels，后者直到本周前幾天才卸任Rivian工程部高級主管。Vinnels于2017年加入了Rivian，此前曾是邁凱倫汽車(chē)的高管。Rivian發(fā)言人表示，Vinnels最近已經(jīng)離開(kāi)了該公司，但沒(méi)有具體表明是哪天。

據其領(lǐng)英主頁(yè)顯示，Kalayjian最近的工作經(jīng)歷是Plenty公司的高級副總裁。在此之前，Kalayjian曾在特斯拉工作逾10年時(shí)間。雖然Kalayjian并不是直接從特斯拉跳槽過(guò)來(lái)，但此舉也可能加劇Rivian和特斯拉的緊張關(guān)系。目前，雙方正就Rivian的雇傭行為打官司。

今年7月，特斯拉將競爭對手Rivian告上了法庭，稱(chēng)后者以“令人震驚的方式”挖角，并盜取商業(yè)機密。特斯拉表示，該公司4名前員工在離職時(shí)帶走了高度敏感的專(zhuān)利信息，之后加入競爭對手Rivian。作為回應，Rivian請求法官駁回特斯拉這一上訴，稱(chēng)特斯拉在利用這起訴訟恐嚇其員工，讓他們不要離職。

實(shí)際上，部分電動(dòng)車(chē)初創(chuàng )企業(yè)雇傭了大量特斯拉前員工，包括Lucid汽車(chē)、Proterra和Rivian。其中，有些前員工此前還曾擔任特斯拉高管職位。例如，Lucid目前的首席執行官Peter Rawlinson就曾在2009年到2012年期間擔任特斯拉Model S的首席工程師。

據悉，Rivian純電動(dòng)R1T皮卡和R1S SUV將于2021年6月在伊利諾伊州Normal市的前三菱工廠(chǎng)投產(chǎn)。目前，該公司已從亞馬遜和福特等贊助商處籌集約60億美元。

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