汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

7月11日，在柳州市委、政府領(lǐng)導和新聞媒體的共同見(jiàn)證下，兩輛嶄新的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新寶駿RC-6及RM-5在上汽通用五菱寶駿基地順利下線(xiàn)。上汽通用五菱由此實(shí)現累計產(chǎn)銷(xiāo)2025萬(wàn)輛整車(chē)的歷史新紀錄，成為廣西工業(yè)發(fā)展過(guò)程中又一個(gè)里程碑。

自2013年實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)突破1000萬(wàn)輛到實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)2025萬(wàn)輛，上汽通用五菱僅用了6年時(shí)間。6年間，企業(yè)緊跟市場(chǎng)變化，加快了乘用車(chē)產(chǎn)品的研發(fā)和迭代，在傳統車(chē)領(lǐng)域相繼推出寶駿310、寶駿510、寶駿360、寶駿530等實(shí)力車(chē)型；同時(shí)在新能源領(lǐng)域推出了寶駿E100、寶駿E200兩款創(chuàng )新產(chǎn)品，開(kāi)啟了“家庭第二輛車(chē)“的新細分市場(chǎng)。

2018年，國內汽車(chē)市場(chǎng)遭遇嚴峻挑戰，作為廣西汽車(chē)龍頭企業(yè)，上汽通用五菱反而更加快了產(chǎn)品轉型、服務(wù)創(chuàng )新的步伐。在乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道全面升級的同事，更高品質(zhì)的全新產(chǎn)品也全面醞釀。今年4月，新寶駿品牌發(fā)布，并賦予了“年輕、科技、網(wǎng)聯(lián)、智能”的新基因，新寶駿產(chǎn)品和服務(wù)將向智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域發(fā)展，提出了“創(chuàng )造出行新生活“的服務(wù)理念。同時(shí)，首款智能駕控SUV新寶駿RS-5正式上市。而隨著(zhù)即將上市的新寶駿RM-5和新寶駿RC-6順利下線(xiàn)，企業(yè)深入智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的實(shí)踐又深入了一步。

“連接用戶(hù)、與用戶(hù)共贏(yíng)共生，是我們未來(lái)發(fā)展的核心任務(wù)“，上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽(yáng)在2025萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn)儀式上指出，“擁抱未來(lái)科技，不斷推出符合用戶(hù)需求升級的產(chǎn)品與服務(wù)，是我們贏(yíng)得用戶(hù)的關(guān)鍵。”

2002年至今，上汽通用五菱銷(xiāo)售收入由38億元增長(cháng)至1100億元，年復合增長(cháng)率超過(guò)25%，帶動(dòng)了全產(chǎn)業(yè)鏈眾多國際知名供應商入駐廣西，高端產(chǎn)業(yè)集群效應顯現。2016年至今，上汽通用五菱已連續3年實(shí)現銷(xiāo)售額突破千億。2018年，供應鏈年產(chǎn)值已高達752億元，累計拉動(dòng)社會(huì )經(jīng)濟總量增長(cháng)超7700億元，直接和間接解決就業(yè)人員超過(guò)20萬(wàn)人。

產(chǎn)銷(xiāo)突破2025萬(wàn)輛是新開(kāi)端。以新寶駿為起點(diǎn)，上汽通用五菱正積極布局智能網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)，將打造“年輕、智能、科技、網(wǎng)聯(lián)”新基因，促進(jìn)大數據、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)與汽車(chē)工業(yè)深度融合，繼續推動(dòng)廣西汽車(chē)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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