汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

2021年5月8日，國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標賽Formula E摩納哥站，DS鈦麒車(chē)隊繼2019年讓·埃里克·維爾涅贏(yíng)得摩納哥站冠軍之后，再次憑借安東尼奧·菲列克斯·達·科斯塔的勝利，捧起冠軍獎杯。通過(guò)本場(chǎng)勝利奠基，DS鈦麒車(chē)隊在第七賽季車(chē)隊積分榜上攀升至第三名，再次殺入到冠軍爭奪的行列。

DS鈦麒之所以能屢創(chuàng )佳績(jì)，離不開(kāi)優(yōu)秀車(chē)手們的高超技藝，更得益于DS E-TENSE賽車(chē)的出色性能。作為首個(gè)參加國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標賽Formula E的豪華汽車(chē)品牌，DS對于純電動(dòng)賽車(chē)技術(shù)的高度重視，幫助DS 鈦麒車(chē)隊創(chuàng )下Formula E史上多項紀錄：二次車(chē)隊、車(chē)手雙料冠軍，二次衛冕，桿位最多（共13次）及三次車(chē)隊冠軍。

以賽促研，在Formula E賽事中積累的豐富經(jīng)驗與技術(shù)，也更加快了DS 品牌電動(dòng)化的腳步。DS賽車(chē)集成了DS Performance部門(mén)大量最新技術(shù)，不僅使車(chē)跑得要快，更要能將能量有所回收，保證賽車(chē)有充足電量完成比賽。如今，DS車(chē)隊通過(guò)在歷經(jīng)賽道的嚴苛磨煉和最極限的測試后，促進(jìn)對電池、電動(dòng)機、變速器、電子控制、快充技術(shù)、能量回收、行車(chē)安全等方面的技術(shù)升級，這些技術(shù)將會(huì )應用在未來(lái)的民用車(chē)產(chǎn)品中，為消費者提供來(lái)自賽道的先進(jìn)技術(shù)和頂尖駕乘體驗。

E-TENSE系列就是DS領(lǐng)先電動(dòng)科技的代名詞，DS所有新能源技術(shù)和車(chē)型都被冠以#E-TENSE#之名，其代表了 DS 在新能源領(lǐng)域的深厚實(shí)力。DS 3作為該科技實(shí)踐于量產(chǎn)車(chē)的最佳案例，其100％純電發(fā)動(dòng)機，小巧、迅捷、純粹并且高效，于悄無(wú)聲息間實(shí)現動(dòng)力與靈活性的順暢結合，更重新定義城市電動(dòng)賽車(chē)。

據悉，這款新車(chē)大量運用了來(lái)自賽道的DS Performance頂尖技術(shù)，包括通過(guò)更多復合材料的使用以提高續航里程和操控性的輕量化車(chē)身設計；創(chuàng )造高驅動(dòng)效率和靈敏提速的高效永磁同步電機；提升續航里程，無(wú)懼城市擁堵路段的高效制動(dòng)能量回收系統；以及提高能源使用效率，尤其能在寒冷冬天提高20%續航里程的高效熱管理等技術(shù)，從而使這款車(chē)不僅成為100% 電力驅動(dòng)的緊湊豪華SUV，更是一款具備賽道基因的卓越性能SUV。

DS 3開(kāi)創(chuàng )性地填補DS品牌在純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的重要一環(huán)，不僅充分彰顯了DS品牌強大的電動(dòng)技術(shù)實(shí)力以及在電動(dòng)化領(lǐng)域的努力和決心，更將全面煥新 DS 家族產(chǎn)品矩陣，構建起覆蓋豪華轎車(chē)、SUV、插電混動(dòng)車(chē)型和純電動(dòng)車(chē)型的家族產(chǎn)品陣容，朝著(zhù)成為100％電動(dòng)品牌的目標不斷邁進(jìn)，滿(mǎn)足中國消費者對于高端純電動(dòng)汽車(chē)的期待。

5月21日，DS 品牌首款純電動(dòng)車(chē)——DS 3即將登陸中國市場(chǎng)，讓我們期待它的到來(lái)。

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