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據外媒報道，5月12日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在推特上發(fā)表聲明表示，由于擔心比特幣會(huì )增加對化石燃料的消耗，該公司將不再接受比特幣作為汽車(chē)的付款方式。

馬斯克在聲明中稱(chēng)，“我們對比特幣開(kāi)采和交易過(guò)程中對化石燃料的消耗迅速增加而感到擔憂(yōu)，尤其是煤，它的排放量是所有燃料中最嚴重的?！?/p>

（圖片來(lái)源：馬斯克推特截圖）

此次聲明距離特斯拉宣布將開(kāi)始接受比特幣購車(chē)僅僅三個(gè)月。而在馬斯克發(fā)布推文之后，比特幣的價(jià)值也急劇下降，在不到一個(gè)小時(shí)內從每枚約5.47萬(wàn)美元跌至約5.2萬(wàn)美元。

馬斯克還在聲明中表示，特斯拉將不再出售今年早些時(shí)候購買(mǎi)的價(jià)值15億美元的比特幣。今年第一季度，特斯拉曾通過(guò)出售部分比特幣，為其季度利潤增加了1.01億美元。

不過(guò)，特斯拉在聲明中稱(chēng)，一旦比特幣的開(kāi)采過(guò)程轉向更可持續的能源，該公司將恢復接受以比特幣購車(chē)的方式，并將考慮出售更多比特幣。除了比特幣外，該公司還在研究其他加密貨幣，這些貨幣的能源消耗均低于比特幣的1%。

馬斯克聲稱(chēng)，“加密貨幣在很多層面都是一個(gè)好主意，我們相信它有一個(gè)光明的未來(lái)，但這不能以犧牲環(huán)境為代價(jià)?！睋烙?，比特幣每年的用電量相當于荷蘭整個(gè)國家的用電量。而所有這些能源消耗都伴隨著(zhù)巨大的碳足跡，這與特斯拉加快全球向可持續能源過(guò)渡的使命相沖突。

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