汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

近日，廣汽蔚來(lái)新能源汽車(chē)科技有限公司（現稱(chēng)“合創(chuàng )汽車(chē)”）完成增資擴股。此次共計增資約24.05億元。其中，珠江投資管理集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“珠江投管集團”）作為戰略投資者增資約19.23億，為最大股東；廣州汽車(chē)集團股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣汽集團”）通過(guò)全資子公司廣汽埃安新能源汽車(chē)有限公司增資約4.82億元。

增資擴股完成后，合創(chuàng )汽車(chē)估值將超過(guò)30億，據透露該項目的規模后續將超過(guò)百億元。兩大實(shí)力強勁的股東方對合創(chuàng )汽車(chē)的資金投入，充分體現對合創(chuàng )汽車(chē)未來(lái)發(fā)展前景的極大信心。

隨著(zhù)增資擴股的完成，合創(chuàng )汽車(chē)也迎來(lái)了“重量級”管理團隊。珠江投管集團總裁李志紅擔任合創(chuàng )汽車(chē)董事長(cháng)，她曾參與過(guò)珠江投管多個(gè)重要投資項目，具備豐富的管理及投資經(jīng)驗；現任廣汽集團常務(wù)副總經(jīng)理、廣汽豐田董事長(cháng)的吳松兼任聯(lián)席董事長(cháng)，他曾成功創(chuàng )立傳祺品牌并帶領(lǐng)實(shí)現跨越式發(fā)展，締造了中國自主品牌新標桿，是汽車(chē)界的傳奇人物；楊穎擔任合創(chuàng )汽車(chē)首席執行官，他擁有豐富的汽車(chē)從業(yè)經(jīng)驗，作為主要負責人成功推動(dòng)傳祺GS4和GS8兩款車(chē)型成為熱銷(xiāo)爆款，并在戰略規劃、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售等領(lǐng)域均有資深經(jīng)驗，能夠靈活駕馭全局。從高管陣容的構成、多位實(shí)力大將的坐鎮，可見(jiàn)合作方對合創(chuàng )汽車(chē)的高度重視。

通過(guò)此次智能汽車(chē)項目的合作，廣汽集團與珠江投管集團、廣東元知科技集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“元知科技集團”），將聚合雙方優(yōu)勢資源，在自動(dòng)駕駛、智能制造、信息智能化技術(shù)等領(lǐng)域加強合作、相互賦能，共同做大做強廣州智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，開(kāi)創(chuàng )智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新境界。

活用優(yōu)勢資源 多領(lǐng)域強勢賦能

據了解，珠江投管集團是國內最早從事大型能源與基礎設施投資的綜合性集團之一，公司總資產(chǎn)超600億元，具備雄厚的資金實(shí)力和資源優(yōu)勢。近年來(lái)，珠江投管集團致力于成為國內一流的智慧城市與智慧能源綜合服務(wù)商，正持續向新基建、新能源、智能科技領(lǐng)域轉型發(fā)力，將為智能汽車(chē)項目的快速發(fā)展提供應用場(chǎng)景與資源保障。

而元知科技作為珠江集團的智能科技板塊平臺，在A(yíng)I技術(shù)、車(chē)路協(xié)同、物聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能制造及大數據應用等領(lǐng)域具有明顯的創(chuàng )新優(yōu)勢，現已構建形成以Sophia大數據智算平臺和Meta-X技術(shù)交易平臺為核心的產(chǎn)品生態(tài)體系，將為此次項目的發(fā)展提供技術(shù)創(chuàng )新應用和數字產(chǎn)業(yè)化等服務(wù)。有了元知科技的加持，未來(lái)合創(chuàng )汽車(chē)將連接全球AI領(lǐng)域的頂尖科研資源和合作伙伴，甚至可把各種應用場(chǎng)景的AI人工智能算法用于L3-L5級別自動(dòng)駕駛技術(shù)上。

數據顯示，我國Z世代群體現已超過(guò)1.56億人，此次智能汽車(chē)項目將面向Z世代用戶(hù)打造智能潮酷、品質(zhì)卓越的新一代智能汽車(chē)。針對龐大的Z世代用戶(hù)群體，EDG電子競技俱樂(lè )部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“EDG”）憑借自身對Z世代價(jià)值觀(guān)的精準把握，將為合創(chuàng )汽車(chē)提供全新的用戶(hù)思路，助力合創(chuàng )汽車(chē)順利完成新品牌和新產(chǎn)品的塑造。除此之外，EDG與合創(chuàng )汽車(chē)在未來(lái)將進(jìn)一步深化合作，在全國范圍內建有融合EDG元素的直營(yíng)體驗中心作為用戶(hù)社交新場(chǎng)所，創(chuàng )新打造“汽車(chē)+泛電競”的用戶(hù)社交模式。

廣汽集團持續賦能生產(chǎn)智造與研發(fā)

廣汽集團作為國內產(chǎn)業(yè)鏈最完整的大型國有汽車(chē)集團之一，更是世界500強企業(yè)之一，有著(zhù)國內乃至世界領(lǐng)先的智能制造體系，擁有先進(jìn)的整車(chē)研發(fā)能力和制造實(shí)力。廣汽集團現有的智能制造體系，在項目初期將持續為合創(chuàng )汽車(chē)的生產(chǎn)制造賦能，通過(guò)代工的方式進(jìn)行產(chǎn)品制造。

值得一提的是，為合創(chuàng )汽車(chē)提供整車(chē)生產(chǎn)制造的廣汽新能源智能生態(tài)工廠(chǎng)，廣泛應用物聯(lián)網(wǎng)、大數據、智能機器人等技術(shù)，將智能制造與廣汽生產(chǎn)方式深度融合，是可以讓用戶(hù)深度參與汽車(chē)定義、具備個(gè)性化定制生產(chǎn)能力的工廠(chǎng)，更是集數字化、智能化和能源綜合利用的生態(tài)工廠(chǎng)；同樣是廣汽集團面對“后工業(yè)時(shí)代”、在工業(yè)4.0戰略中構筑領(lǐng)先優(yōu)勢并實(shí)現彎道超車(chē)的實(shí)力展示，其先進(jìn)模式也將為合創(chuàng )汽車(chē)今后構建自有研發(fā)和制造體系提供成功范本。

此外，廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園在整車(chē)與關(guān)鍵零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及售后服務(wù)等，能為合創(chuàng )汽車(chē)持續提供優(yōu)質(zhì)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源；同時(shí)，還將為合創(chuàng )汽車(chē)的科技創(chuàng )新、產(chǎn)品研發(fā)與平臺打造等，提供堅實(shí)的支撐。

合創(chuàng )汽車(chē)創(chuàng )新模式再上新臺階

作為此次智能汽車(chē)項目的“主角”，合創(chuàng )汽車(chē)將從珠江投管集團、廣汽集團、元知科技、EDG等獲得發(fā)展所需的全方位實(shí)力賦能，不管是品牌層面、產(chǎn)品層面，還是戰略發(fā)展層面，都將邁上全新臺階。

此前，合創(chuàng )汽車(chē)先后在行業(yè)內首創(chuàng )“合創(chuàng )”模式、提出“硬件+AI OS+生態(tài)服務(wù)會(huì )員”商業(yè)模式、打造首家軟硬一體化的智能出行生態(tài)服務(wù)公司等，彰顯了其在新能源汽車(chē)賽道的創(chuàng )新精神。未來(lái)，匯集多方優(yōu)勢賦能的合創(chuàng )汽車(chē)將致力于為Z世代用戶(hù)打造智趣、潮酷的智能出行空間，通過(guò)持續的科技創(chuàng )新實(shí)現“悅享每一公里”的愿景，為推動(dòng)國內智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)發(fā)展貢獻力量。

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