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據外媒報道，近期，特斯拉下調了美國長(cháng)續航雙電機全輪驅動(dòng)版（Long Range Dual Motor AWD ）Model Y和Model 3定價(jià)，使這兩款汽車(chē)在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)更具競爭力。隨著(zhù)此次調價(jià)和美國政府可能即將發(fā)布的電動(dòng)車(chē)激勵措施，Model 3和Model Y已經(jīng)進(jìn)一步有效縮短了其與燃油車(chē)之間的價(jià)格差距。

Model Y（圖片來(lái)源：特斯拉）

就在上周末，特斯拉將長(cháng)續航雙電機全輪驅動(dòng)版Model 3定價(jià)調整為45,990美元，較此前的46,990美元減少1,000美元；同樣地，雙電機全輪驅動(dòng)版Model Y也從49,990美元變?yōu)楝F在的48,990美元。

有趣的是，特斯拉剛剛實(shí)施了一系列降價(jià)。特斯拉Model 3標準續航Plus版的起始價(jià)從37,990美元下調到36,990美元，減少了1,000美元；而Model Y標準續航版的價(jià)格也從41,990美元下調到39,990美元，減少了2,000美元。

令人意外的是，特斯拉還從美國官網(wǎng)的在線(xiàn)配置程序中移除了標準續航版Model Y，停止接受這款汽車(chē)的訂單。特斯拉加拿大官網(wǎng)也是如此。其中原因尚不明確，但此次變動(dòng)正值特斯拉大范圍調價(jià)和改變配置。

上月，特斯拉推出Model Y標準續航后輪驅動(dòng)版，續航里程為244英里，起始價(jià)42,000美元。這令很多人感到吃驚，畢竟特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）曾表示，該公司不會(huì )生產(chǎn)標準續航版Model Y，因為續航里程低于250英里，是一種“不能接受的低”。

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