汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

據外媒報道，根據巴菲特2021年致股東信的信息，伯克希爾·哈撒韋公司在比亞迪的股份超出其在通用汽車(chē)的股份。

致股東信顯示，伯克希爾持有比亞迪8.2%的股份。截至2020年12月31日，伯克希爾持有的比亞迪市值已經(jīng)達到58.97億美元，成為該公司第八大重倉股。相比之下，該公司持有通用汽車(chē)3.7%的股份。

在過(guò)去的一年中，比亞迪股價(jià)漲幅高達300%，而通用汽車(chē)的漲幅僅為65%。2008年，巴菲特以每股8美元購入2.25億股比亞迪H股，交易金額約2.3億美元。

2020年，比亞迪累計銷(xiāo)量超過(guò)40萬(wàn)輛，達416,337輛。其中，新能源汽車(chē)的年度銷(xiāo)量近18萬(wàn)輛，為179,054輛；純電動(dòng)汽車(chē)的年度銷(xiāo)量為130,970輛。

1月份，通用汽車(chē)宣布將全面實(shí)現產(chǎn)品電氣化，可減少公司75%的碳排放。為此，通用汽車(chē)正在研發(fā)和制造等領(lǐng)域大舉投入。未來(lái)五年，公司對電動(dòng)車(chē)和自動(dòng)駕駛項目的總規劃投資達270億美元，超越其燃油車(chē)項目。到2040年其全球產(chǎn)品和運營(yíng)實(shí)現碳中和，通過(guò)自身節能減排以及碳補償和碳積分購買(mǎi)，達到零碳排放。以自主研發(fā)的Ultium電池與電驅動(dòng)平臺為核心，通用汽車(chē)到2025年將在全球推出30款純電動(dòng)車(chē)型，覆蓋廣泛的細分市場(chǎng)，開(kāi)啟電動(dòng)車(chē)的“通用”時(shí)代。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！