奧迪美國今天宣布，2022RS3的起價(jià)為58,900美元(59,095美元，目的地費用為1,095美元)。新的性能轎車(chē)比即將推出的車(chē)型更寬、更輕、更強大，是為了提升奧迪車(chē)迷的心跳。

2022款奧迪RS3繼續由渦輪增壓2.5升五缸發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，可產(chǎn)生401馬力(299千瓦/406馬力)和369磅英尺(500牛米)的扭矩。這實(shí)際上超過(guò)了歐洲型號，額定“僅”394hp(294kW/400PS)。

奧迪在6月份告訴我們，功率的提升是奧迪美國公司“特定要求”的結果。“由于增幅非常小，我們預計性能不會(huì )有明顯差異，”他們說(shuō)，不過(guò)。

奧迪估計，RS3將能夠在3.6秒內從靜止狀態(tài)達到60英里/小時(shí)(96公里/小時(shí))，這比即將推出的車(chē)型快0.3秒。很難說(shuō)這是否是對歐洲模型的有意義的改進(jìn)，因為正式達到62英里/小時(shí)(100公里/小時(shí))需要3.8秒，而且眾所周知，奧迪無(wú)論如何都對其估計持保守態(tài)度。

不過(guò)，在這種情況下，它能夠以7:40.748的速度完成紐伯格林賽道的一圈，使其成為該著(zhù)名德國賽道上有史以來(lái)最快的緊湊型量產(chǎn)車(chē)，當時(shí)創(chuàng )下了這一紀錄。

為了減慢RS3的速度，奧迪在前部為其配備了一組6活塞制動(dòng)卡鉗，而標準轉子的前部直徑為375毫米，后部為310毫米。然而，買(mǎi)家可以選擇一組更大的陶瓷制動(dòng)器，前部為380毫米，整體重量減少22磅(10公斤)。

RS3還標配19英寸鋁制10-Y輻條輪轂和反向交錯夏季性能輪胎。不過(guò)，如果您真的想充分利用您的汽車(chē)，奧迪將首次提供專(zhuān)為賽道設計的可選PirelliPZeroTrofeoR輪胎。

碳纖維套件將作為一個(gè)選項提供，包括碳纖維后擾流板、側門(mén)檻嵌件和后視鏡外殼。與此同時(shí)，Blackopticplus套件提供19英寸10-Y輻輪轂，采用全啞光黑色、黑色奧迪環(huán)和徽章，以及亮黑色車(chē)頂，更具運動(dòng)美感。

在內部，RS3標配精美的Nappa皮革內飾和8向電動(dòng)可調前排運動(dòng)座椅。與此同時(shí)，可選的RS設計套件在整個(gè)內飾中添加了綠色元素，包括座椅肩部、通風(fēng)口的中心桿、安全帶的邊緣等等。

2022款奧迪RS3轎車(chē)將于今年夏天登陸美國展廳。

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