蔚來(lái)BaaS發(fā)布,電動(dòng)車(chē)從此成為家里的第一臺車(chē)?

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě),如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)
8月20日,蔚來(lái)電池租用服務(wù)(BaaS)正式發(fā)布。根據服務(wù)方案,在70kWh電池包的情況下,用戶(hù)購車(chē)可在車(chē)價(jià)上一次性減免7萬(wàn)元,需另付服務(wù)費980元/月。同時(shí),享受非服務(wù)無(wú)憂(yōu)服務(wù)的用戶(hù)還需每月繳納80元電池保障費用。
此外,蔚來(lái)汽車(chē)CEO李斌在發(fā)布會(huì )現場(chǎng)還宣布,作為“車(chē)電分離”商業(yè)模式中的重要一環(huán),武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司已正式成立。
同日,寧德時(shí)代也官方發(fā)布了有關(guān)武漢蔚能的相關(guān)信息。公司由蔚來(lái)、寧德時(shí)代、國泰君安國際控股有限公司以及湖北省科技投資集團有限公司共同投資成立,注冊資金共8億元,其中每一方出資2億元,擁有25%股權及董事席位。
根據商業(yè)運作模式,蔚來(lái)新車(chē)出廠(chǎng)仍然將搭載電池,隨后將車(chē)賣(mài)給用戶(hù),電池則賣(mài)給資產(chǎn)公司,之后再由資產(chǎn)公司給用戶(hù)提供換電、充電等服務(wù)。
在BaaS服務(wù)正式推出后,李斌賣(mài)起車(chē)來(lái)也更多了一份底氣,甚至表示,“電動(dòng)車(chē)才應該是家里的第一臺車(chē)”。
現場(chǎng),他還將ES6性能版、BMW X3 xDrive25i M、Mercedes-benz GLC 260L以及Audi Q5L 40TFSI四款同等級車(chē)型進(jìn)行對比。
可以看到,在原本售價(jià)相當的情況下,因為BaaS的推出,使得ES6的購車(chē)價(jià)一下有了至多8萬(wàn)元的優(yōu)勢,而后無(wú)論是首付、月供還是補能費,蔚來(lái)ES6都能節省不少。
便宜只是一方面,當BaaS落地后,用戶(hù)還可以系統性解決電池衰減,持續將受電池技術(shù)升級紅利,以及提升車(chē)輛保值率等問(wèn)題。這樣一來(lái),解決了購車(chē)貴和保值率低的問(wèn)題后,電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢則將再次大步提升。
最后,寧德時(shí)代也表示,希望能與其他合作伙伴一起通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新、產(chǎn)品創(chuàng )新和商業(yè)模式創(chuàng )新,在產(chǎn)品的全生命周期內為客戶(hù)和消費者提供更加完善的服務(wù),加速全面電動(dòng)化的到來(lái)。
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