汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

據外媒報道，今年早些時(shí)候，特斯拉購買(mǎi)了價(jià)值15億美元的比特幣，當前該公司已經(jīng)出售了其中的一部分，并從中獲得了超過(guò)1億美元的收益。

（圖片來(lái)源：特斯拉）

今年2月，特斯拉出人意料的進(jìn)入加密貨幣市場(chǎng)，購入了價(jià)值15億美元的比特幣，比特幣是全球規模最大的加密貨幣。上個(gè)月，該公司還宣布，在消費者購買(mǎi)特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)候，可以用比特幣進(jìn)行支付。在特斯拉購入之后，比特幣的價(jià)格一路飆升至新高，但是在過(guò)去幾周內，其價(jià)格大幅回落。

特斯拉在其2021年第一季度財報中證實(shí)，該公司已經(jīng)出售了所持有的大約10%的比特幣。特斯拉披露，在上個(gè)季度中，他們出售了價(jià)值2.72億美元的比特幣，并且從中獲得了大約1.01億美元的利潤。特斯拉還透露，截至第一季度末，該公司共持有價(jià)值13.31億美元的“數字資產(chǎn)”，據信這些數字資產(chǎn)都是比特幣。

該公司表示：“與去年同期相比，銷(xiāo)量增長(cháng)、監管積分收入增長(cháng)、進(jìn)一步降低的產(chǎn)品成本，以及出售比特幣（扣除相關(guān)減值后的1.01億美元收益）帶來(lái)的積極影響，主要被較低的平均價(jià)格、增加的SBC、額外的供應鏈成本、研發(fā)投資和其他項目所抵消?！碧厮估紫攧?wù)官、特斯拉“加密貨幣大師”（Master of Coin）Zack Kirkhorn在第一季度業(yè)績(jì)發(fā)布后的電話(huà)會(huì )議上證實(shí)，這筆交易發(fā)生在今年3月底。

他還證實(shí)，特斯拉計劃長(cháng)期持有比特幣：“我們相信比特幣的長(cháng)期價(jià)值，我們將長(cháng)期持有它，并通過(guò)客戶(hù)購買(mǎi)車(chē)輛的交易積累比特幣?！痹诒粏?wèn)及特斯拉為何要投資比特幣時(shí)，Kirkhorn表示，由于其利潤較低，該公司正在尋找其他的方式來(lái)積累現金，特斯拉希望這些現金可以快速獲取，并且還有可能繼續積累價(jià)值。

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