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經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)6月22日訊 今日，工信部發(fā)布《關(guān)于修改〈乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法〉的決定》，明確了2021-2023年新能源汽車(chē)積分比例要求分別為14%、16%、18%。新的《積分辦法》將于2021年1月1日起施行。

此次《積分辦法》修改的主要內容，一是增加了引導傳統乘用車(chē)節能的措施；二是完善了新能源汽車(chē)積分靈活性措施；三是豐富了關(guān)聯(lián)企業(yè)的認定條件；四是將燃用醇醚燃料的乘用車(chē)納入核算范圍，對具備節能減排優(yōu)勢的車(chē)型給予核算優(yōu)惠。

以下為《決定》全文：

關(guān)于修改〈乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法〉的決定

為了適應我國節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，工業(yè)和信息化部等有關(guān)部門(mén)決定對《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》作如下修改：

一、將第四條第三款修改為：“本辦法所稱(chēng)傳統能源乘用車(chē)，是指除新能源乘用車(chē)以外的，能夠燃用汽油、柴油、氣體燃料或者醇醚燃料等的乘用車(chē)（含非插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)）。”

增加一款作為第四條第四款：“本辦法所稱(chēng)低油耗乘用車(chē)，是指綜合燃料消耗量不超過(guò)《乘用車(chē)燃料消耗量評價(jià)方法及指標》中對應的車(chē)型燃料消耗量目標值與該核算年度的企業(yè)平均燃料消耗量要求之積（計算結果按四舍五入原則保留兩位小數）的傳統能源乘用車(chē)。”

二、將第十二條第一款修改為：“對核算年度生產(chǎn)量2000輛以下并且生產(chǎn)、研發(fā)和運營(yíng)保持獨立的境內乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，進(jìn)口量2000輛以下的獲境外乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)授權的進(jìn)口乘用車(chē)供應企業(yè)，放寬其企業(yè)平均燃料消耗量積分的達標要求：

（一）2016年度至2020年度，企業(yè)平均燃料消耗量較上一年度下降6%以上的，其達標值在《乘用車(chē)燃料消耗量評價(jià)方法及指標》規定的企業(yè)平均燃料消耗量要求基礎上放寬60%；下降3%以上不滿(mǎn)6%的，其達標值放寬30%；

（二）2021年度至2023年度，企業(yè)平均燃料消耗量較上一年度下降達到4%以上的，其達標值在《乘用車(chē)燃料消耗量評價(jià)方法及指標》規定的企業(yè)平均燃料消耗量要求基礎上放寬60%；下降2%以上不滿(mǎn)4%的，其達標值放寬30%；

（三）2024年度及以后年度的核算要求，由工業(yè)和信息化部另行公布。”

三、第十六條增加一款作為第二款：“傳統能源乘用車(chē)中低油耗乘用車(chē)的生產(chǎn)量或者進(jìn)口量按照以下規定計算：

（一）2021年度、2022年度、2023年度，低油耗乘用車(chē)的生產(chǎn)量或者進(jìn)口量分別按照其數量的0.5倍、0.3倍、0.2倍計算；

（二）2024年度及以后年度的低油耗乘用車(chē)生產(chǎn)量或者進(jìn)口量計算倍數，由工業(yè)和信息化部另行公布。”

四、將第十七條第二款修改為：“2019年度、2020年度、2021年度、2022年度、2023年度的新能源汽車(chē)積分比例要求分別為10%、12%、14%、16%、18%。2024年度及以后年度的新能源汽車(chē)積分比例要求，由工業(yè)和信息化部另行公布。”

五、將第二十二條第二款修改為：“乘用車(chē)企業(yè)新能源汽車(chē)正積分可以依據本辦法自由交易，并按照下列規定結轉，結轉有效期不超過(guò)三年：

（一）2019年度的新能源汽車(chē)正積分可以等額結轉一年；

（二）2020年度的新能源汽車(chē)正積分，每結轉一次，結轉比例為50%；

（三）2021年度及以后年度乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量實(shí)際值（僅核算傳統能源乘用車(chē)）與達標值的比值不高于123%的，允許其當年度產(chǎn)生的新能源汽車(chē)正積分結轉，每結轉一次，結轉比例為50%。只生產(chǎn)或者進(jìn)口新能源汽車(chē)的乘用車(chē)企業(yè)產(chǎn)生的新能源汽車(chē)正積分按照50%的比例結轉。”

增加一款作為第二十二條第四款：“工業(yè)和信息化部可以根據汽車(chē)行業(yè)發(fā)展情況決定延長(cháng)抵償期限和調整2020年度新能源汽車(chē)正積分結轉比例。”

六、將第二十三條修改為：“具有下列關(guān)系之一的乘用車(chē)企業(yè)，屬于本辦法第二十二條第一款規定的關(guān)聯(lián)企業(yè)：

（一）境內乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)與其直接或者間接持股總和達到25%以上的其他境內乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)；

（二）同為第三方直接或者間接持股總和達到25%以上的境內乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)；

（三）獲境外乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)授權的進(jìn)口乘用車(chē)供應企業(yè)，與該境外乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)直接或者間接持股總和達到25%以上的境內乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，以及直接或者間接對該境外乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)持股總和達到25%以上的境內乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。”

七、將第二十七條修改為：“乘用車(chē)企業(yè)的新能源汽車(chē)負積分，應當通過(guò)新能源汽車(chē)正積分抵償歸零。”

八、增加一款作為第二十八條第二款：“工業(yè)和信息化部可以根據汽車(chē)行業(yè)發(fā)展情況，決定乘用車(chē)企業(yè)使用2021年度產(chǎn)生的新能源汽車(chē)正積分對2020年度產(chǎn)生的新能源汽車(chē)負積分進(jìn)行抵償。”

九、將第三條、第二十一條、第三十一條、第三十二條中的“質(zhì)檢總局”修改為“市場(chǎng)監管總局”。

十、將第三十二條第五款修改為：“市場(chǎng)監管總局負責對獲得強制性產(chǎn)品認證的進(jìn)口新能源乘用車(chē)參數、進(jìn)口乘用車(chē)燃料消耗量等進(jìn)行核查。”

十一、將附件2《新能源乘用車(chē)車(chē)型積分計算方法》修改為：

此外，對個(gè)別文字作相應修改。

本決定自2021年1月1日起施行?！冻擞密?chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》（工業(yè)和信息化部 財政部 商務(wù)部 海關(guān)總署 質(zhì)檢總局令第44號）根據本決定作相應修改，重新公布。

來(lái)源：經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)

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