原一汽-大眾品牌公關(guān)總監李鵬程加盟有車(chē)以后

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧
11月9日,原一汽-大眾品牌公關(guān)總監李鵬程,在朋友圈宣布已辦理離職手續。4天后的今天,有車(chē)以后迎來(lái)了這位擁有15年工作經(jīng)驗的老將。李鵬程加盟有車(chē)以后,出任聯(lián)合創(chuàng )始人、高級副總裁兼北京公司總經(jīng)理。
李鵬程自2002年起,近15年一直在一汽-大眾工作。2010年,李鵬程升任一汽-大眾企業(yè)新聞發(fā)言人,2015年擔任一汽-大眾品牌公關(guān)總監、大眾品牌新聞發(fā)言人。
在一汽-大眾任職期間,李鵬鵬積累了豐富的營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗,并有不少創(chuàng )新,如有效地解決了速騰補丁事件、寶來(lái)后箱起糊事件。同時(shí),李鵬程創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)方式,邁騰和海航的高空媒體發(fā)布等,均為其履歷增加了不少得分。
李鵬程近兩年主導了“粉絲節”、蔚領(lǐng)公關(guān)發(fā)布、“了不起的挑戰”、“中國新未來(lái)”等一系列營(yíng)銷(xiāo)案例,在業(yè)界引起極大反響,同時(shí)也提高了一汽-大眾的品牌影響力。
作為一家專(zhuān)注于汽扯垂直領(lǐng)域的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司,有車(chē)以后聚焦于“內容+技術(shù)+電商”模式。近年來(lái),有車(chē)以后發(fā)展迅速,目前已獲得包括騰訊、真格成長(cháng)基金、梅花天使創(chuàng )投、海納亞洲、創(chuàng )金資本、藍色光標、真格基金、史努克基金、藍拓資本等在內的9家頂級投資機構,累計共四輪的投資。
有車(chē)以后目前是中國最大的汽車(chē)垂直類(lèi)媒體公司,擁有3500多萬(wàn)粉絲和用戶(hù)。其在騰訊、搜狐等平臺無(wú)論是閱讀了還是熱度,均排在前列??梢?jiàn),有車(chē)以后已成為國內近幾年來(lái)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)新媒體中,融資規模最大、市值估值最高、發(fā)展潛力最大的公司之一。
而且,根據有車(chē)以后未來(lái)三年的規劃,將深入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全價(jià)值鏈,覆蓋汽車(chē)產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域,為用戶(hù)、主流車(chē)企、經(jīng)銷(xiāo)商等提供全方位地服務(wù)。同時(shí),有車(chē)以后將啟動(dòng)國內創(chuàng )業(yè)板上市計劃。
從有車(chē)以后的目前發(fā)展情況以及未來(lái)規劃來(lái)看,李鵬程的加入是如虎添翼的,有利于鞏固其移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)第一汽車(chē)新媒體的地位。同時(shí),李鵬程的加盟,將加速有車(chē)以后“北京+廣州”雙總部運營(yíng)戰略布局。(向秀芳)
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