汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

近日，比亞迪汽車(chē)在其首個(gè)全球新能源汽車(chē)共享平臺“e平臺”上，推出一款新型電動(dòng)汽車(chē)電機安裝支架。與傳統鋁質(zhì)支架相比，該款電機安裝支架采用巴斯夫高性能材料Ultramid®聚酰胺，能提升一定的減震和隔熱性能，在相同載荷能力水平下更加輕盈。

比亞迪與材料供應企業(yè)巴斯夫自2016年起就開(kāi)始圍繞各類(lèi)汽車(chē)應用開(kāi)展合作。比亞迪底盤(pán)高級工程師王麗軍表示：“巴斯夫的先進(jìn)輕量化材料有助于電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的可持續發(fā)展。此次新上線(xiàn)的電動(dòng)汽車(chē)電機安裝支架，比同等鋁質(zhì)支架輕40%以上，這一特性將有助于電動(dòng)車(chē)客戶(hù)提升續航里程。”

這款全新的電動(dòng)汽車(chē)電機安裝支架是由玻纖增強型聚酰胺Ultramid® A3WG10注塑而成，具有較高的機械承載能力，即使在持續載荷情況下，也不容易在機艙內發(fā)生蠕變

此外，該支架還能根據機艙內的安裝條件，承受較高的彎曲力矩。這款新型安裝支架還提高了車(chē)輛的減震性能，并可以為支架中的橡膠件提供隔熱保護，延長(cháng)使用壽命。

除了在臺架試驗中檢測性能之外，巴斯夫還與塑料支架生產(chǎn)商——安徽中鼎減震橡膠技術(shù)有限公司展開(kāi)合作，通過(guò)使用巴斯夫專(zhuān)有的計算機輔助模擬技術(shù)Ultrasim®，精準預測出零件在各種負載和環(huán)境條件下的性能表現。

因此，Ultrasim®技術(shù)在開(kāi)發(fā)初期階段便幫助優(yōu)化了設計方案，提高了部件的強度和性能，提升材料利用率。這也使得該安裝支架的初始樣品數量大幅減少，并且可以在開(kāi)發(fā)初期通過(guò)調整加強筋布置等措施，提高支架承重性能。

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