四輪驅動(dòng)的法拉利。如果你是一個(gè)純粹主義者，這是你點(diǎn)擊另一篇文章的提示。這輛 GTC4Lusso 所取代的法拉利 FF 是該品牌有史以來(lái)第一款配備全輪驅動(dòng)裝置的車(chē)型，有些人認為這削弱了法拉利品牌。

然而，隨著(zhù) SUV 成為以前專(zhuān)注于跑車(chē)和超級跑車(chē)的公司的必需品，關(guān)于這輛法拉利的另一個(gè)主要話(huà)題是我們可以全心全意支持的話(huà)題：它是一個(gè)急剎車(chē)。在這個(gè)術(shù)語(yǔ)的最真實(shí)意義上，這意味著(zhù)一個(gè)俯沖的車(chē)頂線(xiàn)，只有兩個(gè)乘客門(mén)和一個(gè)旅行車(chē)式的尾部。GTC4Lusso 擊中了所有這些標記，除了阿斯頓馬丁 Vanquish Zagato Shooting Brake(這個(gè)名字很棘手，尤其是當你看到它時(shí)你的下巴在地板上時(shí))，這款 AWD 法拉利自成一派。GTC4Lusso 由前面的 6.3 升 V12 提供動(dòng)力，可產(chǎn)生 680 馬力和 514 磅英尺的扭矩。結合七速雙離合器，0-62 mph 的速度可以在短短 3.4 秒內完成。這可能是一輛實(shí)用的法拉利，但它仍然是一輛真正的躍馬。

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