如果您正在尋找具有超級跑車(chē)規格的豪華高性能轎車(chē)，那么BMW M5 CS(如圖)就是您的最佳選擇。它具有627 馬力和 553 lb-ft 的扭矩，在 2.9 秒內從 0 英里/小時(shí)加速到 60 英里/小時(shí)，最高時(shí)速超過(guò) 190 英里/小時(shí)。令人印象深刻，對吧?的確，但寶馬一直在突破界限，下一代 M5 也不例外。

根據現有的消息來(lái)源，Autocar 認為新款 M5 將是插電式混合動(dòng)力車(chē)，而不是全電池電動(dòng)車(chē)。寶馬已明確表示最早要到 2025 年才會(huì )推出 EV M 車(chē)型;下一個(gè) M5 將于 2023 年到期。

PHEV 設置是理想的過(guò)渡動(dòng)力系統，因為汽車(chē)制造商通常會(huì )轉向完全電氣化的陣容。那么，M 部門(mén)對其下一款超級轎車(chē)有何計劃?新款 M5 很可能配備與即將推出的 X8 M SUV 相同的設置：該公司的 S63 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機搭配 200 馬力的電動(dòng)機，總輸出功率約為 750 馬力。

這與 M5 CS 相比是一個(gè)非常重大的飛躍，而且是必要的，因為電池和電動(dòng)機帶來(lái)了額外的重量。那些喜歡不那么極端的下一代 5 系列但仍然希望穩定輸出的人沒(méi)有理由擔心。

還將出售另一個(gè) PHEV 版本，很可能是 545e 插電式混合動(dòng)力車(chē)的更強大版本，并配有 3.0 升直列六缸發(fā)動(dòng)機作為 M550i 的替代品?？傒敵鰬_到 500 馬力左右?？杀氖?，N63 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機很可能會(huì )因為年代久遠而被淘汰。

但真正有趣的是，M5 可能不再是 5 系列系列的佼佼者。預計這一榮譽(yù)將歸屬于全電動(dòng) i5。如果謠言被證明是準確的，這款全能型 EV 轎車(chē)的功率可能高達 800 馬力。它很容易在正面交鋒中擊敗 M5。不過(guò)，i5 將建立在與 M5 相同的 Neue Klasse 平臺上，因為它是為支持燃燒和電動(dòng)動(dòng)力系統而開(kāi)發(fā)的。

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