汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

（圖片來(lái)源：雪弗蘭官網(wǎng)）

據外媒報道，10月29日，通用汽車(chē)首席執行官Mary Barra表示，該公司預計,未來(lái)5年在開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)方面的支出，將超過(guò)燃油動(dòng)力汽車(chē)的支出。

在財報電話(huà)會(huì )議上，Barra在回答一位分析師的問(wèn)題時(shí)表示，通用汽車(chē)相信未來(lái)五年，電動(dòng)汽車(chē)將會(huì )獲得到更多的研發(fā)和資本支出。

她還表示，與燃油車(chē)輛相比，電動(dòng)汽車(chē)在勞動(dòng)力方面的需求也會(huì )“有所減少”。全美汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì )（UAW）此前剛剛通過(guò)了與通用汽車(chē)簽訂的新的四年勞工協(xié)議，該工會(huì )對美國汽車(chē)行業(yè)未來(lái)的就業(yè)水平表達了擔憂(yōu)，理由是電動(dòng)汽車(chē)在市場(chǎng)中所占的份額正在逐漸走高。

Barra強調稱(chēng)，到本世紀30年代，燃油車(chē)輛依然將會(huì )在全美汽車(chē)銷(xiāo)售中占很大的比例。她補充稱(chēng)，該公司的發(fā)動(dòng)機和傳動(dòng)系統工廠(chǎng)不會(huì )受到電動(dòng)汽車(chē)的威脅，而且電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)也需要零部件的支持。

Barra還表示，通用汽車(chē)與UAW簽訂的新勞動(dòng)協(xié)議并未限制該公司可以生產(chǎn)多少電動(dòng)汽車(chē)。作為合同談判的一部分，通用汽車(chē)本月早些時(shí)候發(fā)給UAW的一封信顯示，該公司計劃向其底特律Hamtramck工廠(chǎng)投資30億美元，用于生產(chǎn)電動(dòng)客車(chē)、貨車(chē)及其電池模塊。

通用汽車(chē)負責全球電動(dòng)化工作的副總裁Dan Nicholson在今年2月舉行的全美乙醇會(huì )議上表示，他所領(lǐng)導的8000人團隊，曾經(jīng)一度完全專(zhuān)注于內燃機的開(kāi)發(fā)，“之后我們對團隊進(jìn)行了拆分，70%負責內燃機，30%負責電動(dòng)化?，F在我們要將這個(gè)比例反轉，30%負責內燃機，70%負責電動(dòng)化?！?/p>

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！