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大眾加快推進(jìn)充電樁建設，助力其2025年在華交付150萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的目標。

在第三屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì )（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“進(jìn)博會(huì )”）上，大眾中國CEO馮思翰對外透露大眾在中國充電樁領(lǐng)域的布局情況。他表示，“目前，開(kāi)邁斯已在北京、成都和深圳三座城市布局了40座超級充電站?！?/p>

開(kāi)邁斯計劃在年底前，在全國16座城市建立255座充電站，包括1800個(gè)雙槍直流充電樁。

公開(kāi)資料顯示，開(kāi)邁斯新能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“開(kāi)邁斯”），是大眾旗下充電合資公司。

去年7月，大眾汽車(chē)（中國）投資有限公司、中國第一汽車(chē)股份有限公司、萬(wàn)幫數字能源股份有限公司（星星充電母公司）、安徽江淮汽車(chē)集團股份有限公司，聯(lián)合成立了開(kāi)邁斯(CAMS)，總投資40億元。

天眼查數據顯示，開(kāi)邁斯注冊資本為8.12億元。大眾中國、中國一汽和萬(wàn)幫數字均持有開(kāi)邁斯28.57%的股權，江淮汽車(chē)持有14.29%股權。

針對私人充電市場(chǎng)，開(kāi)邁斯提供智能充電墻盒產(chǎn)品。公共充電領(lǐng)域，開(kāi)邁斯規劃布局了快速充電站網(wǎng)絡(luò )，可實(shí)現充電15分鐘，車(chē)輛續航達到400公里。開(kāi)邁斯還在探索布局無(wú)線(xiàn)充電、智能機器人充電等技術(shù)產(chǎn)品。

今年9月，大眾汽車(chē)和開(kāi)邁斯在北京打造了首個(gè)品牌超級充電站。

而且，大眾剛推出的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品ID.4系列，也主要依托開(kāi)邁斯充電網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行充電。馮思翰表示，打開(kāi)CAMS PLUS app，可預約充電樁、導航、智能地鎖、即插即充等功能。

開(kāi)邁斯是大眾汽車(chē)全球充電戰略布局的重要組成部分，大眾集團目前正加速在華布局電氣化。

大眾9月提出，要聯(lián)合上汽大眾、一汽-大眾和江淮大眾三家合資企業(yè)，在2020年至2024年期間共同投資約150億歐元。

同時(shí)計劃到2025年，國產(chǎn)15款新能源車(chē)型，純電動(dòng)車(chē)型在集團產(chǎn)品組合中占比達35%。馮思翰表示，在此產(chǎn)品組合基礎上，大眾計劃每年在中國市場(chǎng)交付約150萬(wàn)輛新能源車(chē)型。

資深汽車(chē)分析師任萬(wàn)付表示，大眾加速在華電動(dòng)化，也是為了進(jìn)一步深耕中國市場(chǎng)，以保持領(lǐng)先地位。

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