一級方程式世界錦標賽已經(jīng)看到一些過(guò)去和現在的一級方程式車(chē)隊參加了比賽，很快它可能會(huì )看到另一個(gè)車(chē)隊以邁凱輪的形式出現。這項運動(dòng)的組織者周一宣布，邁凱輪已經(jīng)簽署了一項協(xié)議，賦予其從2022/2023賽季開(kāi)始參加這項運動(dòng)的權利，屆時(shí)各隊將開(kāi)始使用下一代Gen3賽車(chē)。一級方程式計劃有12支車(chē)隊，但目前只有10支。

邁凱輪一直與Formula E保持密切聯(lián)系，Formula E目前是Gen2賽車(chē)的獨家電池供應商。其電池供應合同將在2021/2022賽季結束后終止，屆時(shí)邁凱輪將決定天氣，希望通過(guò)派出自己的車(chē)隊來(lái)加深對這項運動(dòng)的參與。

邁凱輪車(chē)隊首席執行官扎克布朗(Zak Brown)在一份聲明中表示：“一段時(shí)間以來(lái)，我們一直在密切觀(guān)察Formula E，并監測該系列的進(jìn)展和未來(lái)方向?！?

新的Gen3汽車(chē)將比Gen2汽車(chē)帶來(lái)更高的性能和效率，包括更大的功率，更輕的重量和更快的充電速度。雖然車(chē)隊仍然會(huì )使用普通的汽車(chē)，但是一些關(guān)鍵部件將會(huì )是車(chē)隊獨有的。

組織者還希望將新的成本和技術(shù)控制措施引入運動(dòng)場(chǎng)。

邁凱輪沒(méi)有忘記自己的F1角色。盡管邁凱輪F1車(chē)隊近年來(lái)的表現嚴重落后，但該車(chē)隊還是設法獲得了2020年車(chē)隊總冠軍的第三名，并于近期獲得了新投資者的現金注入。球隊也進(jìn)入了2021賽季，丹尼爾里卡多也加入了比賽。

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