汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

2021年3月2日，現代汽車(chē)集團全球首個(gè)海外氫燃料電池系統生產(chǎn)和銷(xiāo)售基地——“HTWO廣州”的動(dòng)工儀式在廣州越秀國際會(huì )議中心舉行?，F代汽車(chē)集團會(huì )長(cháng)鄭義宣等嘉賓于韓國線(xiàn)上連線(xiàn)參與儀式；現代汽車(chē)集團（中國）總裁李光國、現代汽車(chē)集團（中國）副總裁兼HTWO廣州董事長(cháng)李赫埈、HTWO廣州總經(jīng)理吳承燦等嘉賓共同出席了典禮現場(chǎng)。

“HTWO廣州”坐落于廣東省廣州開(kāi)發(fā)區，占地20.7萬(wàn)平方米，預計2022年下半年正式竣工。屆時(shí)將建成為包含氫燃料電池堆工廠(chǎng)、氫燃料電池系統生產(chǎn)工廠(chǎng)、研發(fā)中心和創(chuàng )新中心在內的綜合型基地?！癏TWO廣州”由現代汽車(chē)集團100%持股，預計到2030年總投資將達到85億元人民幣（含工廠(chǎng)運營(yíng)費用）。規劃年產(chǎn)6,500套氫燃料電池系統，并將視中國市場(chǎng)和政策需求適時(shí)擴大生產(chǎn)供應能力。未來(lái)，除了推廣氫燃料電池車(chē)之外，現代汽車(chē)集團還計劃持續擴大其他領(lǐng)域的氫能應用示范運營(yíng)。

全球氫能愿景落子中國 搶先布局中國氫能市場(chǎng)

“HTWO廣州”中“HTWO”源自現代汽車(chē)氫燃料電池系統專(zhuān)屬品牌—HTWO，意指氫的分子式“H2”，同時(shí)也代表著(zhù)氫燃料電池業(yè)務(wù)的兩大基本出發(fā)點(diǎn)——“氫能（Hydrogen）”和“人類(lèi)（Humanity）”?！癏TWO廣州”不僅是現代汽車(chē)集團在海外設立的第一個(gè)氫燃料電池系統生產(chǎn)和銷(xiāo)售基地，也是中國首家大型氫燃料電池系統生產(chǎn)專(zhuān)用工廠(chǎng)。

自2019年12月現代汽車(chē)與廣東省政府簽署諒解備忘錄（MOU），到2021年初簽約成立現代汽車(chē)氫燃料電池系統（廣州）有限公司，再到2021年3月“HTWO廣州”開(kāi)工建設。短短一年多時(shí)間里，作為現代汽車(chē)“2025戰略”三大業(yè)務(wù)支柱之一的氫能解決方案迅速在中國市場(chǎng)落地布局，充分體現了現代汽車(chē)集團對中國市場(chǎng)的高度重視和對中國氫能產(chǎn)業(yè)前景的持續看好。

“‘HTWO廣州’的破土動(dòng)工對現代汽車(chē)集團來(lái)說(shuō)具有非常重要的意義?！编嵙x宣會(huì )長(cháng)表示，“現代汽車(chē)集團將以此為起點(diǎn)，充分利用集團在全球領(lǐng)先的氫能技術(shù)、商業(yè)化能力和專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢，與中國本土合作伙伴積極攜手，打造創(chuàng )新清潔移動(dòng)出行方案。在中韓兩國的合作和支持下，我們將充分利用協(xié)同效應，積極構建氫能生態(tài)系統，實(shí)現可持續移動(dòng)出行，為人類(lèi)創(chuàng )造清潔環(huán)境?！?/p>

在去年10月中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )發(fā)布的《節能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖2.0》中提出，至2035年，新能源汽車(chē)市場(chǎng)占比超過(guò)50%，燃料電池汽車(chē)保有量達到100萬(wàn)輛左右?，F代汽車(chē)集團將以此次成立HTWO廣州為契機，通過(guò)推出氫燃料電池乘用車(chē)、氫燃料電池商用車(chē)等產(chǎn)品，率先布局中國氫能市場(chǎng)。同時(shí)，未來(lái)現代汽車(chē)集團將通過(guò)與中國本土企業(yè)協(xié)同合作，向汽車(chē)、發(fā)電機、船舶、火車(chē)等行業(yè)拓展供應全球領(lǐng)先的氫燃料電池系統。

基于在全球其他市場(chǎng)取得的成功經(jīng)驗，現代汽車(chē)集團已于2020年和長(cháng)三角、京津冀兩個(gè)中國氫能示范地區的國內合作伙伴，就氫燃料電池技術(shù)達成深度合作意向。預計截至2025年，現代汽車(chē)集團將攜手國內合作企業(yè)，在長(cháng)三角和京津冀地區分別普及推廣氫燃料電池卡車(chē)3,000輛和1,000輛以上，進(jìn)一步推動(dòng)中國氫燃料電池商用車(chē)的示范運營(yíng)，共同構建領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

帶頭實(shí)現全球碳中和，開(kāi)創(chuàng )氫能新時(shí)代

作為全球氫燃料電池領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)軍者，現代汽車(chē)集團早在2013年就推出了全球首款量產(chǎn)氫燃料電池車(chē)，去年其氫燃料電池乘用車(chē)銷(xiāo)量占據全球市場(chǎng)份額的3/4（數據來(lái)源：H2 Research）?，F代汽車(chē)集團持續擴大氫燃料電池動(dòng)力產(chǎn)品陣容，先后推出氫燃料電池乘用車(chē)NEXO、氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell和氫燃料電池大巴，促進(jìn)氫能經(jīng)濟可持續發(fā)展，帶頭實(shí)現全球碳中和。

根據2018年發(fā)布的中長(cháng)期氫能及氫燃料電池車(chē)發(fā)展藍圖“FCEV 2030愿景”，現代汽車(chē)集團計劃到2030年將氫燃料電池系統的年產(chǎn)能提升至70萬(wàn)套。另外，現代汽車(chē)集團以氫燃料電池系統專(zhuān)屬品牌HTWO為基礎，與全球多個(gè)氫能、能源和物流企業(yè)達成戰略合作，以中國、韓國、美國及歐洲四大重點(diǎn)市場(chǎng)為中心，在拓展氫能生態(tài)布局方面取得了顯著(zhù)成果。

2019年，現代汽車(chē)和瑞士專(zhuān)業(yè)氫能源解決方案企業(yè)H2 Energy成立了“現代氫能移動(dòng)出行（HHM）”合資企業(yè)，按計劃截止2025年現代汽車(chē)將分階段交付1,600輛XCIENT Fuel Cell氫燃料電池重卡，全面推廣應用于融合了超市及加油站的綜合流通供應鏈和食品流通企業(yè)等重卡需求領(lǐng)域。

2020年11月，現代汽車(chē)與全球領(lǐng)先石油化工公司英力士集團（INEOS）簽署了一項構建綜合氫能源價(jià)值鏈和持續擴大氫能事業(yè)的業(yè)務(wù)協(xié)議，并確定該集團下屬的INEOS Automotive公司正在研發(fā)的SUV車(chē)輛上將搭載現代汽車(chē)集團的氫燃料電池系統。

在瑞典，現代汽車(chē)集團正與燃料電池PVD涂層解決方案供應商Impact Coatings共同研發(fā)氫燃料電池核心技術(shù)。在美國，現代汽車(chē)集團2019年與全球最大的動(dòng)力設備制造商之一康明斯公司合作，向北美商用車(chē)市場(chǎng)供應燃料電池動(dòng)力總成。如今，雙方正在共同進(jìn)軍用于北美數據中心應急發(fā)電的氫燃料電池系統市場(chǎng)。

現代汽車(chē)集團相關(guān)人士表示：“首家海外氫燃料電池系統工廠(chǎng)的建立，將助力集團加快布局全球市場(chǎng)。作為氫燃料電池技術(shù)的集大成者，現代汽車(chē)集團將進(jìn)一步鞏固在全球氫能領(lǐng)域的領(lǐng)導地位?！?/p>

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