今天我就來(lái)分享一個(gè)關(guān)于2018款凱越手動(dòng)精英版價(jià)格更低的個(gè)人分析。眾所周知，無(wú)論是在大眾還是在汽車(chē)媒體上都是不錯的。至于產(chǎn)品聞起來(lái)香不香，我們還是可以通過(guò)測試來(lái)分析2018款凱越手動(dòng)精英型產(chǎn)品更低的價(jià)格。讓我們來(lái)看看：

看到眼前的新凱越，找不到以前的感覺(jué)了。變化太大了，我都不知道。當然，這意味著(zhù)越來(lái)越好，越來(lái)越討喜。新一代凱越正朝著(zhù)高性?xún)r(jià)比、居家生活的方向發(fā)展。這款手動(dòng)精英車(chē)是全系入門(mén)級車(chē)，價(jià)格更實(shí)惠，再次降低了價(jià)格門(mén)檻。

1.外觀(guān)。

“飛翼”設計現在是別克所有車(chē)型的通用設計，無(wú)論是SUV還是MPV車(chē)型。雖然是清一色的入門(mén)級車(chē)，但羽狀的黑色格柵搭配細長(cháng)的鍍鉻部件，依然營(yíng)造出家族式的中網(wǎng)。燈安裝在兩側全封閉塑料板的上方。你千萬(wàn)不要把它當成霧燈，它其實(shí)是一個(gè)轉向燈。是側三廂的標準風(fēng)格，雙腰線(xiàn)的設計和運用看起來(lái)更圓潤，更有居家風(fēng)格。外觀(guān)方面，這款入門(mén)級車(chē)和中高級車(chē)差別不大，所有車(chē)型整體觀(guān)感非常一致。

2:內飾方面

周邊內飾設計更注重駕駛者的感受。三個(gè)方向盤(pán)兩側裸露，沒(méi)有提供多功能鍵，并且采用搪塑材質(zhì)包裹，握感和使用感一般。雙筒儀器界面清晰，讀數直觀(guān)。中控區非常簡(jiǎn)潔，集成了儲物格、無(wú)線(xiàn)電搜索和出風(fēng)口。對于9萬(wàn)元左右的合資車(chē)來(lái)說(shuō)，內飾的配備不用期待太多，夠用就行。

3:座位空間

雖然座椅是由織物制成，但其寬度和柔軟度令人印象深刻，加上暖色的應用，看起來(lái)非常舒適和溫暖。所有座椅均可手動(dòng)調節，結實(shí)耐用。后排采用了不可伸縮頭枕的設計，很多用戶(hù)對此非常不滿(mǎn)。不過(guò)實(shí)際騎行體驗也不是很差，舒適度還可以。后備箱開(kāi)口較大，內部比較平坦，但沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)。

4.權力。

這款入門(mén)級車(chē)采用1.3L自吸發(fā)動(dòng)機，最大馬力107ps，峰值扭矩133Nm。與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出完全夠家用。至于激情駕駛，就不用指望了。動(dòng)力完全按照家用車(chē)的舒適標準打造。

總結：凱越其實(shí)是家用車(chē)型。很多人覺(jué)得沒(méi)必要推出手動(dòng)入門(mén)車(chē)。但是，消費者需求這個(gè)東西，真的不好說(shuō)。車(chē)輛不僅要滿(mǎn)足功能性，有時(shí)候還代表一種感覺(jué)。這款入門(mén)級手動(dòng)擋配置不算太豐富，但是不影響你的家用，完全是家用。

我覺(jué)得高端品牌往往體現在很多細節上，而不是產(chǎn)品定位高，才顯得高?；蛟S這款產(chǎn)品在其他細節上做得不錯。唯一的問(wèn)題是凱越：2018款凱越手動(dòng)精英型價(jià)格更低。消費者還是要多了解品牌認知度。希望這篇文章能幫到你。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！