汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

今日，資深汽車(chē)媒體人楊克銓先生正式加盟鳳凰汽車(chē)，擔任鳳凰汽車(chē)汽車(chē)事業(yè)部副總編輯一職，將全面負責鳳凰汽車(chē)整個(gè)內容團隊。

楊克銓曾畢業(yè)和任教于南京大學(xué)中文系，擁有十余年汽車(chē)媒體從業(yè)經(jīng)驗，在新聞本身的造詣以及內容移動(dòng)轉型的探索上都有著(zhù)深厚的認知和積累。

鳳凰汽車(chē)副總編輯楊克銓

楊克銓曾先后擔任上海世紀出版集團旗下《上海商報》汽車(chē)事業(yè)部主任記者、責任編輯職位，全面負責《汽車(chē)周刊》的內容采編，參與和配合事業(yè)部日常經(jīng)營(yíng)管理工作。2013年楊克銓共同參與創(chuàng )辦汽車(chē)行業(yè)新銳自媒體《autocarweekly》主要負責內容創(chuàng )意和營(yíng)銷(xiāo)推廣等業(yè)務(wù)。

2014年，楊克銓創(chuàng )辦汽車(chē)生活方式新媒體「路由社roadbook」，并開(kāi)通微信公眾號，先后入駐鳳凰號、一點(diǎn)資訊、今日頭條、騰訊、搜狐、網(wǎng)易、Zaker等主流新聞客戶(hù)端，以及汽車(chē)之家說(shuō)客、WeMedia等專(zhuān)業(yè)內容分發(fā)平臺，內容覆蓋百萬(wàn)人次。

一直以來(lái)，鳳凰汽車(chē)秉承鳳凰網(wǎng)“中華情懷、全球視野、包容開(kāi)放、進(jìn)步力量”的媒體價(jià)值觀(guān)，樹(shù)立起自身獨特的媒體氣質(zhì)和內容調性。

過(guò)去幾年，在內容驅動(dòng)的前提下，鳳凰網(wǎng)以“原生營(yíng)銷(xiāo)”理論在行業(yè)內樹(shù)立了不可替代的領(lǐng)導地位。隨著(zhù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展和技術(shù)的變革，鳳凰網(wǎng)率先啟動(dòng)了“大內容”+“大技術(shù)”的雙輪驅動(dòng)戰略。

基于以自身優(yōu)質(zhì)內容為基礎，通過(guò)鳳眼系統做大數據的積累，再通過(guò)精準分發(fā)，技術(shù)傳遞內容，內容反哺技術(shù)，用大數據實(shí)現創(chuàng )意的推導及更精準的分發(fā)。

在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，表面上看是傳播介質(zhì)和渠道的變化，背后其實(shí)是內容生產(chǎn)力的再度釋放，是對有獨立價(jià)值觀(guān)和創(chuàng )新形式感的好內容的巨大需求。

未來(lái)，鳳凰汽車(chē)將從生產(chǎn)方式上進(jìn)行主動(dòng)變革，進(jìn)行內容生產(chǎn)流程和機制的再造，踩上汽車(chē)消費升級、技術(shù)變革、民族品牌崛起等行業(yè)風(fēng)口，做出有鮮明鳳凰基因和態(tài)度的年輕化、品牌化、系列化的內容產(chǎn)品，真正解決C端用戶(hù)和B端品牌的剛需。

鳳凰汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理胡津南表示：“希望克銓能利用多年來(lái)在教育、傳媒和新媒體的跨界經(jīng)驗，幫助鳳凰汽車(chē)更好的通過(guò)內容再造和平臺驅動(dòng)，實(shí)現向服務(wù)價(jià)值鏈轉型的戰略布局。”

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