汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

隨著(zhù)汽車(chē)制造商對細分市場(chǎng)的選擇越來(lái)越多，汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)也可能被削減。

近日，據外媒報道，福特汽車(chē)歐洲公司可能會(huì )進(jìn)一步縮減其生產(chǎn)能力，并可能調整其工廠(chǎng)用途，原因在于福特歐洲將業(yè)務(wù)重心集中在輕型商用貨車(chē)和盈利的汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)上。

福特的歐洲公司已經(jīng)進(jìn)行了為期兩年的重組計劃，關(guān)閉或出售包括在俄羅斯的三家工廠(chǎng)在內的五家工廠(chǎng)，減少其剩余工廠(chǎng)的生產(chǎn)并裁員20％，以扭轉多年來(lái)的財務(wù)虧損。

“重組計劃意義重大，”福特歐洲區總裁斯圖爾特·羅利在接受《歐洲汽車(chē)新聞》采訪(fǎng)時(shí)表示?！暗?，下一階段的轉型將需要采取進(jìn)一步行動(dòng)，這可能意味著(zhù)重新調整設施規?；蛴猛净蜻M(jìn)行其他變革?！?/p>

福特的競爭對手雷諾汽車(chē)也在計劃采取類(lèi)似的措施，以幫助減少產(chǎn)能過(guò)剩的同時(shí)保留工作崗位。雷諾在11月表示，將把其在法國弗林斯的工廠(chǎng)改建為回收、改造和研究設施。

羅利表示，作為其在歐洲銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)計劃的一部分，福特歐洲公司可能會(huì )退出某些乘用車(chē)細分市場(chǎng)，這意味著(zhù)到2030年，福特將放棄汽油和柴油乘用車(chē)、包括混合動(dòng)力車(chē)?！拔覀儗⑦x擇那些有消費者需求、增長(cháng)并且可以盈利的領(lǐng)域?！?/p>

另外，電氣化的趨勢迫使福特重新考慮其網(wǎng)絡(luò )引擎和變速箱工廠(chǎng)。

去年，福特在威爾士布里奇德的發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)停止了生產(chǎn)，而福特和麥格納同意于3月1日結束其合資變速箱生產(chǎn)企業(yè)（前身為Getrag-Ford）。

福特已經(jīng)完全控股了英格蘭哈利伍德和德國科隆的變速箱工廠(chǎng)，而麥格納則控股了法國波爾多的變速箱工廠(chǎng)。羅利表示，福特可能會(huì )重新調整一些工廠(chǎng)的用途，以生產(chǎn)電子元件，如電子軸。

福特上個(gè)月表示，將投資10億美元在其位于德國科隆的工廠(chǎng)建立一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)制造中心，該中心目前正在生產(chǎn)嘉年華小型車(chē)。該工廠(chǎng)將從2023年中開(kāi)始使用大眾汽車(chē)集團的MEB平臺制造電動(dòng)汽車(chē)，新車(chē)型有望確保工廠(chǎng)的未來(lái)發(fā)展。

由于最近增加了Puma小型跨界車(chē)，福特在羅馬尼亞克拉約瓦的工廠(chǎng)將保留下來(lái)，該車(chē)的銷(xiāo)量開(kāi)始超過(guò)嘉年華。羅利表示：“羅馬尼亞在成本上很有競爭力，這是我們擁有的重要資產(chǎn)?！?/p>

福特在西班牙巴倫西亞的工廠(chǎng)生產(chǎn)了Kuga緊湊型跨界車(chē)，該跨界車(chē)已于2019年投產(chǎn)，但蒙迪歐中型車(chē)系列以及通用在此處生產(chǎn)的Galaxy和S-Max小型貨車(chē)的未來(lái)存在疑問(wèn)，因為這些車(chē)型在不斷縮小的細分市場(chǎng)上展開(kāi)競爭。

有報道稱(chēng)，福特汽車(chē)正在準備一款跨界車(chē)以取代蒙迪歐。

福特于2019年停止在其德國薩爾路易的工廠(chǎng)生產(chǎn)C-Max緊湊型小型貨車(chē)，并將班次從三班減少到兩班。該工廠(chǎng)現在只生產(chǎn)?？怂瓜盗芯o湊型汽車(chē)，而羅利拒絕談?wù)撛摴S(chǎng)的未來(lái)。

羅利表示，福特在英國的達格納姆發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)將有一條“更長(cháng)的跑道”來(lái)適應電氣化，因為它主要為汽車(chē)制造商的全順系列貨車(chē)生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機。他補充：“達格納姆仍然是我們未來(lái)商用車(chē)業(yè)務(wù)中非常重要的一部分?！薄拔覀冊跉W洲的業(yè)務(wù)和盈利能力的核心是商用車(chē)?！?/p>

福特汽車(chē)在二月份表示，該公司的重組削減了11億美元的結構成本，幫助該公司在2020年的最后三個(gè)月中實(shí)現了四年來(lái)歐洲最高的季度利潤。

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