美國國家公路交通安全管理局周一宣布，現代汽車(chē)發(fā)布了三項不同規模和型號的召回。

最大的召回包括2013-2015 車(chē)型年的151,205 輛現代 Santa Fe Sport，代表了去年 8 月在美國啟動(dòng)的召回范圍的擴大防抱死制動(dòng)系統內的制動(dòng)液泄漏可能導致電氣短路，從而增加發(fā)生故障的風(fēng)險現代汽車(chē)在向 NHTSA 提交的文件中表示，在停車(chē)或駕駛時(shí)發(fā)生發(fā)動(dòng)機起火。

車(chē)主可能會(huì )聞到燃燒或融化的氣味，他們可能會(huì )看到或聞到來(lái)自發(fā)動(dòng)機的煙霧，或者儀表板上的“檢查發(fā)動(dòng)機”和 ABS 燈可能會(huì )亮起?，F代建議將受影響的 Santa Fe Sports 停在外面，直到問(wèn)題得到解決。這已成為具有火災風(fēng)險的現代和起亞車(chē)輛的標準操作做法。

現代將補償已完成 ABS 模塊修復工作的車(chē)主，或免費修復該模塊。車(chē)主將在 6 月下旬收到通知，并應將車(chē)輛送去維修?，F代召回 ID 為 205。

第二次召回還涉及更高的火災風(fēng)險，是上一次召回的擴展。這是一款適用于較新的現代車(chē)型。2019-2021 年現代 Kona 小型 SUV 和 Veloster 緊湊型車(chē)，以及 2019-2020 年伊蘭特緊湊型車(chē)，與其他現代和起亞車(chē)型一起召回，配備 2.0 升 Nu 發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機為 147 馬力的直列四缸發(fā)動(dòng)機。

此次召回涉及 125,840 種硬化活塞油環(huán)模型，該油環(huán)會(huì )磨損氣缸孔并最終卡住連桿軸承，可能導致被卡住的連桿刺穿發(fā)動(dòng)機缸體、漏油并引發(fā)火災。

受影響車(chē)輛的車(chē)主可能會(huì )注意到發(fā)動(dòng)機爆震、功率降低或猶豫不決，“檢查發(fā)動(dòng)機”或油壓燈可能會(huì )在集群中亮起，并且可能聞起來(lái)像冒煙或燃燒的東西。

如果發(fā)現損壞，現代將檢查發(fā)動(dòng)機并進(jìn)行修理，服務(wù)中心將進(jìn)行軟件更新以監控異常的發(fā)動(dòng)機振動(dòng)。車(chē)主將不承擔任何費用，現代汽車(chē)將補償為解決問(wèn)題所做的工作的車(chē)主。

2021 現代伊蘭特

重新設計的 2021 伊蘭特也因前排座椅靠背的焊接問(wèn)題而被召回?，F代汽車(chē)阿拉巴馬工廠(chǎng)的受影響車(chē)輛數量?jì)H持續了兩周，因此只有 1,464 輛伊蘭特受到影響。車(chē)主應免費檢查和修理前排座椅靠背框架。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！