豐田漢蘭達連續六年成為美國最暢銷(xiāo)的中型跨界車(chē)，并將在2023年進(jìn)行重大更新。最大的變化發(fā)生在引擎蓋下，因為3.5升V6發(fā)動(dòng)機已被新的渦輪增壓2.4升四缸發(fā)動(dòng)機取代。它產(chǎn)生265hp(198kW/269PS)和309lb-ft(418Nm)的扭矩，損失了30hp(22kW/30PS)，但增加了46lb-ft(62Nm)。

這聽(tīng)起來(lái)好壞參半，而且由于綜合燃油經(jīng)濟性評級預計將保持在24mpg，情況變得更加復雜。這有點(diǎn)令人驚訝，但豐田表示，四缸發(fā)動(dòng)機更加環(huán)保，因為它“與即將推出的V6發(fā)動(dòng)機相比，NOx和NMOG[排放]減少了50%以上，并且二氧化碳排放量有所改善。”

當然，具有環(huán)保意識的消費者可能會(huì )選擇熟悉的漢蘭達混合動(dòng)力車(chē)。它配備一個(gè)2.5升四缸發(fā)動(dòng)機和兩個(gè)電動(dòng)機，使這款跨界車(chē)的總輸出功率為243hp(181kW/246PS)，預計燃油經(jīng)濟性為36mpg。

熟悉但技術(shù)含量更高的內飾

進(jìn)入機艙后，Limited和Platinum內飾現在配備了12.3英寸數字儀表盤(pán)，取代了之前的模擬儀表和7英寸顯示屏。豐田對此并沒(méi)有多說(shuō)，但數字儀表盤(pán)提供了一定程度的個(gè)性化，因為將有四種不同的顯示模式，分別是休閑、智能、堅韌和運動(dòng)。

高端內飾還受益于新的12.3英寸信息娛樂(lè )系統，該系統也將作為標配8英寸顯示屏的中級XLE和XSE的選件提供。說(shuō)到屏幕，入門(mén)級的HighlanderL和LE將其4.2英寸的小型多信息顯示屏換成更大的7英寸設置。

回到信息娛樂(lè )系統，所有2023Highlanders都配備了在2022Tundra上首次亮相的豐田音頻多媒體系統。它提供基于云的導航、無(wú)線(xiàn)更新和響應“HeyToyota”喚醒詞的智能助手。該信息娛樂(lè )系統還具有無(wú)線(xiàn)AppleCarPlay和AndroidAuto兼容性，以及集成的AppleMusic和AmazonMusic流媒體以及可用的Wi-FiConnect訂閱。

其他變化很小，但限量版和鉑金版裝飾獲得了電動(dòng)折疊后視鏡，而XLE和XSE現在配備了免提電動(dòng)尾門(mén)。更重要的是，可用的無(wú)線(xiàn)智能手機充電器在移動(dòng)到儀表板架子時(shí)不再隱藏在中控臺中，使其觸手可及。

四舍五入的亮點(diǎn)是新的Cypress油漆工作，以及更新的HarvestBeige和GlazedCaramel內飾，將NobleBrown口音換成黑色對比。此外，2023HighlanderXSE獲得了新的20英寸黑色輪轂。

2023ToyotaHighlander應該會(huì )在今年晚些時(shí)候到達美國經(jīng)銷(xiāo)商處，我們可以期待在發(fā)布前了解更多細節。

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