汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

2月23日，現代汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē)IONIQ（艾尼氪）5全球首秀，代表現代起亞電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用平臺E-GMP（電動(dòng)化全球模塊型平臺）的首款量產(chǎn)車(chē)型正式落地。據悉，同平臺的另一款重磅新車(chē)將緊隨而至，起亞首款專(zhuān)用純電汽車(chē)——“CV”（車(chē)型代號）預計3月底將全球首秀，或將于年內迎來(lái)國內首次亮相。

E-GMP專(zhuān)屬平臺引爆純電新紀元

在汽車(chē)電動(dòng)化浪潮下，“得專(zhuān)屬電動(dòng)平臺者得天下”已成為不爭的事實(shí)?，F代起亞打造了全球最具競爭實(shí)力的電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用平臺——E-GMP（Electric-Global Modular Platform），致力于繼氫燃料電池車(chē)之后，以最高水準的電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)實(shí)力，在純電汽車(chē)領(lǐng)域同樣確保領(lǐng)先的市場(chǎng)地位，引領(lǐng)綠色移動(dòng)出行新時(shí)代。

與通過(guò)內燃機改造來(lái)的“油改電”電動(dòng)車(chē)不同，E-GMP平臺作為最優(yōu)化的結構，專(zhuān)為電動(dòng)而生，充電一次可行駛600km（NEDC標準工況）；同時(shí)匹配800V充電系統，采用超高速充電設施時(shí)，14分鐘內電池可充至80%，意味著(zhù)充電5分鐘、行駛100km的電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代正逐漸成為現實(shí)。這正如手機“充電5分鐘，通話(huà)2小時(shí)”的快充效果，讓人矚目，且極大提升實(shí)用性和便利性。

此外，與內燃機平臺不同的是，E-GMP平臺實(shí)現了針對電動(dòng)汽車(chē)特性的最優(yōu)化設計。引擎、變速器和油箱等所占空間大幅縮減，創(chuàng )新性地提升了車(chē)內空間的利用率，同時(shí)打破了傳統結構的局限性，打造了全新的汽車(chē)內外飾設計風(fēng)格；并搭載多項新技術(shù)，以保障乘客和電池的安全。

尤其值得一提的是，E-GMP平臺具有模塊化、標準化的特點(diǎn)，不僅能根據客戶(hù)需求在短期內拓展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品矩陣，還降低了生產(chǎn)的復雜性，提升了生產(chǎn)效率，從而利用改善效益來(lái)輕松實(shí)現再投資，也為客戶(hù)降低了購買(mǎi)成本。

同時(shí)，E-GMP平臺在結構設計中充分考慮到了即將成為現實(shí)的無(wú)人駕駛、高性能EV、V2G（Vehicle to Grid）等全方位應用領(lǐng)域，將領(lǐng)潮未來(lái)電動(dòng)智能化移動(dòng)出行領(lǐng)域。

起亞首款E-GMP專(zhuān)屬平臺純電動(dòng)汽車(chē)即將揭曉

起亞首款專(zhuān)用純電動(dòng)車(chē)型CV計劃于3月底迎來(lái)全球首秀。CV的續航里程將超過(guò)600公里（NEDC工況），并具備20分鐘以?xún)鹊某咚俪潆姽δ?，也將是全球首款使用起亞新標識的車(chē)型。據了解，CV或將于年內迎來(lái)國內首次亮相。

由CV開(kāi)始，起亞將開(kāi)啟全新一代電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品序列，不斷擴充純電動(dòng)車(chē)型，計劃到2025年占據全球純電動(dòng)車(chē)6.6%的市場(chǎng)份額，截至2026年全球純電動(dòng)車(chē)年銷(xiāo)量將達到50萬(wàn)輛。這也是起亞中長(cháng)期戰略“Plan S”的“一個(gè)小目標”。

于2020年發(fā)布的起亞中長(cháng)期戰略“Plan S”，旨在引領(lǐng)品牌將業(yè)務(wù)擴展到電動(dòng)汽車(chē)、出行解決方案和服務(wù)、個(gè)性化定制車(chē)型（PBV）等多元化領(lǐng)域，在全球主要城市提供以電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛為核心的環(huán)保出行服務(wù)，將夯實(shí)起亞在未來(lái)出行領(lǐng)域中的領(lǐng)先地位。在“Plan S”戰略指引下，東風(fēng)悅達起亞確定了新十年的戰略藍圖，致力于發(fā)展成為中國電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)先品牌：未來(lái)，推出的電動(dòng)車(chē)型全部采用專(zhuān)用E-GMP平臺；2025年，實(shí)現純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)售占比達到18%，轉型成為新能源汽車(chē)企業(yè)；2030年，實(shí)現新能源汽車(chē)銷(xiāo)售占比提升到30%以上。而即將亮相的CV，也將是東風(fēng)悅達起亞引入國內的首款E-GMP平臺專(zhuān)用電動(dòng)汽車(chē)。

2021年是起亞全面轉型升級的“重塑之年”，未來(lái)，隨著(zhù)“Plan S”計劃的逐步實(shí)施，起亞將為包括中國消費者在內的全球客戶(hù)，帶來(lái)更多超越期待的產(chǎn)品，開(kāi)啟綠色出行新時(shí)代！

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