汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

2021年2月24日，嵐圖FREE道路強化耐久試驗在湖北襄陽(yáng)達安汽車(chē)檢測中心舉行，本次測試也是嵐圖汽車(chē)全球測試同行者的第四站。此次試驗中，嵐圖FREE將接受結構耐久、動(dòng)力耐久、綜合耐久和誤用試驗測試，同時(shí)還將進(jìn)行遠超行業(yè)標準的整車(chē)耐久性與可靠性考核，確保車(chē)輛具備高端耐久品質(zhì)和超強穩定動(dòng)力。33位測試同行者參加此次測試，共同見(jiàn)證嵐圖FREE的結構及功能可靠性。

“作為造車(chē)新實(shí)力，品質(zhì)和安全是嵐圖的生命，嵐圖汽車(chē)采用高于同級車(chē)型的嚴苛測試標準，力求解決用戶(hù)對于電動(dòng)汽車(chē)品質(zhì)、安全的焦慮?！弊鳛榈?5號測試同行者，嵐圖汽車(chē)CEO盧放表示：“基于嵐圖汽車(chē)精心設計的試驗規范，通過(guò)300萬(wàn)公里的嚴苛測試，以及通過(guò)全球測試同行者的參與和共同創(chuàng )享，我們可在上市前充分發(fā)現問(wèn)題并實(shí)施改進(jìn)，多輪試驗、循環(huán)迭代，力求保證用戶(hù)無(wú)焦慮用車(chē)?！?/p>

首創(chuàng )電動(dòng)汽車(chē)正向開(kāi)發(fā)耐久規范，測試里程兩倍于豪華品牌

不可靠的車(chē)輛故障包括斷軸、動(dòng)力丟失、變速箱漏油，尤其是年限長(cháng)或者行駛里程長(cháng)的車(chē)輛更是常見(jiàn)，這些都與耐久可靠性相關(guān)。在制定耐久可靠性目標和規范時(shí)，嵐圖的測試標準考慮市場(chǎng)99%分位用戶(hù)使用要求。作為全亞洲集中度最高的專(zhuān)業(yè)耐久試驗機構，襄陽(yáng)達安汽車(chē)檢測中心可提供高強度模擬測試場(chǎng)景。嵐圖FREE結構耐久試驗里程長(cháng)達2.3萬(wàn)公里，兩倍于傳統豪華品牌，車(chē)輛的品質(zhì)及可靠性將得到全面驗證，能夠有效保障嵐圖FREE 10年30萬(wàn)公里的行駛品質(zhì)。通過(guò)超長(cháng)里程的測試，能夠最大程度的發(fā)現潛在的問(wèn)題，確保用戶(hù)用車(chē)的安全可靠。

除此之外，結構耐久試驗還對整車(chē)各子系統進(jìn)行了嚴苛驗證。嵐圖首創(chuàng )的一體式可升降三聯(lián)屏，對16種設計方案進(jìn)行評估和驗證，整體進(jìn)行了超100次的布置、結構、材料的方案選擇，保障升降機構可實(shí)現30000次以上的高品質(zhì)體驗。車(chē)輛啟動(dòng)后，三聯(lián)屏自動(dòng)升起，三屏之間并可實(shí)現聯(lián)動(dòng)，兼顧了儀式感與功能性。行業(yè)開(kāi)關(guān)門(mén)普遍為前門(mén)10萬(wàn)次，后門(mén)5-6萬(wàn)次，考慮到SUV車(chē)型家庭用車(chē)場(chǎng)景較多，嵐圖FREE將后門(mén)開(kāi)閉測試次數也設定為10萬(wàn)次，兩倍于行業(yè)標準。

嵐圖FREE采用國內首創(chuàng )的電動(dòng)汽車(chē)正向開(kāi)發(fā)動(dòng)力耐久規范，對動(dòng)力系統進(jìn)行嚴苛測試，試驗里程共計4.8萬(wàn)公里?？紤]到SUV車(chē)型遠行的負重需求，嵐圖FREE采用乘員艙最大負載，同時(shí)承載車(chē)頂行李箱進(jìn)行測試，測試過(guò)程中嚴格監控電池壽命及充放電性能等關(guān)鍵指標，并對電池進(jìn)行壽命衰減監控，以確保電池達到質(zhì)保要求。通過(guò)對動(dòng)力系統的嚴格測試，保障了三電系統以及增程器的穩定可靠。

為提升用戶(hù)的特殊路面如過(guò)減速帶，坑洼路等的行駛感受，保障行駛品質(zhì)和駕控感受，嵐圖FREE全面模擬用戶(hù)使用場(chǎng)景，嵐圖FREE反復駛過(guò)由扭曲路、大卵石路、噪聲路和砂石路等組成的“強化路面”，可有效模擬用戶(hù)使用十幾年的效果。與此同時(shí)，嵐圖汽車(chē)工程師還嚴格監控車(chē)身間隙面差、整車(chē)性能衰減等指標，以高標準檢驗車(chē)型質(zhì)量，保證汽車(chē)在10年使用后的保值率仍維持在一個(gè)較高水平。

除了道路強化耐久試驗外，嵐圖FREE還專(zhuān)門(mén)設置了底盤(pán)誤用試驗，該專(zhuān)項試驗結合了奧迪和沃爾沃的測試標準，涵蓋了撞路沿試驗，凹坑制動(dòng)，路邊駛離等十種工況，模擬城市行駛車(chē)速下所有的非正常使用情況，產(chǎn)品的可靠性得到了進(jìn)一步的驗證，讓用戶(hù)無(wú)焦慮駕駛。

作為全球第30號測試同行者，特斯拉品牌車(chē)主瞿超超表示:“非常高興能夠參與嵐圖FREE的研發(fā)測試。在整個(gè)測試中，嵐圖FREE駕控舒適性表現非常不錯，尤其在彎路、坑洼路，石子路等上，其濾震能力，平順性，舒適性表現不亞于奧迪，保時(shí)捷等豪華品牌。全程測試結束后，我不僅看到了嵐圖汽車(chē)嚴苛的測試標準，還體會(huì )到嵐圖汽車(chē)開(kāi)放的自信。我很期待嵐圖FREE的上市?！?/p>

傾聽(tīng)用戶(hù)聲音，打造高品質(zhì)、安全電動(dòng)SUV

嵐圖汽車(chē)誠邀用戶(hù)親身體驗，讓廣大消費者了解造車(chē)背后的故事。作為“創(chuàng )享計劃”的一部分，嵐圖汽車(chē)面向全球招募測試同行者，邀請用戶(hù)、媒體、消費者意見(jiàn)領(lǐng)袖等嘉賓深度參與嵐圖產(chǎn)品誕生過(guò)程。通過(guò)對標豪華品牌，開(kāi)展道路強化耐久測試，嵐圖FREE整車(chē)及各個(gè)系統的品質(zhì)可靠性得到全面驗證，大大降低車(chē)輛故障率，降低用戶(hù)使用成本。

自全球測試同行者計劃啟動(dòng)以來(lái)，嵐圖FREE目前已完成三高（高溫、高原、高寒）測試、耐腐蝕測試、道路強化耐久測試、質(zhì)保路試等超300萬(wàn)公里嚴苛測試，未來(lái)還將陸續開(kāi)展NVH試驗、整車(chē)碰撞和電池包等一系列嚴苛測試，最終實(shí)現高品質(zhì)交付。

自2020年7月正式發(fā)布以來(lái)，嵐圖汽車(chē)持續加快高品質(zhì)產(chǎn)品的投產(chǎn)進(jìn)程。嵐圖FREE定位于零焦慮中大型智能電動(dòng)SUV，提供增程電動(dòng)和純電動(dòng)兩種動(dòng)力選擇，擁有4種智能座艙模式，全系標配高級智能駕駛輔助系統，增程電動(dòng)車(chē)型綜合續航860km，現已全面開(kāi)啟預約，將于2021年第三季度上市交付。隨著(zhù)嵐圖FREE的推出，嵐圖汽車(chē)期待為新中堅力量提供零焦慮電動(dòng)體驗，為中國新能源汽車(chē)發(fā)展增添新動(dòng)能。

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