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據外媒報道，由于老款Model S電池組可能存在設計缺陷，特斯拉正面臨美國高速公路安全管理局（NHTSA）的調查。該問(wèn)題涉及的車(chē)輛包括2012至2016年間生產(chǎn)的Model S，這些車(chē)輛的冷卻機制部件存在問(wèn)題，有可能導致電池組失去作用，甚至引發(fā)起火。

（特斯拉Model S；圖片來(lái)源：特斯拉官網(wǎng)）

NHTSA向媒體證實(shí)正在對該問(wèn)題進(jìn)行調查，該機構在一份聲明中表示，他們“非常清楚關(guān)于這一問(wèn)題的報道，將根據事實(shí)和數據采取適當的行動(dòng)”。 NHTSA還提醒所有汽車(chē)制造商，必須“在意識到車(chē)輛存在與安全相關(guān)的缺陷后，在5天內通知該機構，并發(fā)起召回?！钡翘厮估坪鯊奈淳痛藛?wèn)題通知NHTSA。

此前外媒獲得了一些特斯拉的內部郵件，郵件顯示該公司自2012年起就知道該問(wèn)題的存在。此外，特斯拉對相關(guān)配件進(jìn)行了兩次測試，兩次結果都顯示出了此缺陷。一些專(zhuān)家認為，此缺陷的確存在安全隱患。如果冷卻液在電池組中泄露，有可能導致電池短路起火。

報道稱(chēng)，盡管特斯拉早已經(jīng)知曉該問(wèn)題，但是該公司在隨后多年中依然使用相同的部件，生產(chǎn)線(xiàn)的員工不得不使用錘子，來(lái)加固冷卻系統末端連接配件以保證連接完整。據悉，NHTSA發(fā)起的調查涉及6.3萬(wàn)輛Model S。

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