邊肖發(fā)現許多朋友都對這樣的信息感興趣，即原來(lái)的奔馳銀箭是杰伊雷諾最喜歡的汽車(chē)之一。邊肖收集了一些關(guān)于最初的梅賽德斯銀箭是杰伊雷諾最喜歡的汽車(chē)之一的相關(guān)信息，并在這里與你分享。

1932年的梅賽德斯-奔馳SSKL是該公司標志性的SSK跑車(chē)的賽車(chē)版，旨在參加20世紀30年代在歐洲舉行的大獎賽。你可能已經(jīng)猜到了，L代表輕量化，因為底盤(pán)和車(chē)身已經(jīng)被剝離了不必要的重量。杰雷諾是戰前賽車(chē)的忠實(shí)支持者，他說(shuō)SSKL是他最喜歡的賽車(chē)之一。

去年夏天，美國梅賽德斯經(jīng)典中心基于真正的SSK底盤(pán)完成了對SSKL的模仿，并將其帶到了雷諾，這使他的駕駛夢(mèng)想得以實(shí)現。

雖然車(chē)身可能沒(méi)有普通SSK漂亮，但是在空氣動(dòng)力學(xué)上更有效率。由賴(lài)因哈德馮柯尼希-法森菲爾德男爵設計，與標準汽車(chē)相比，其阻力降低了25%。當與320馬力的SSK機械增壓7.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機一起使用時(shí)，它可能會(huì )達到146英里/小時(shí)的最高時(shí)速，這在20世紀30年代是一個(gè)瘋狂的數字。SSKL是第一輛獲得“銀箭”綽號的梅賽德斯賽車(chē)。這是因為電臺播音員不規律地用這個(gè)短語(yǔ)來(lái)形容這輛車(chē)。

可以想象，在路上很難不注意到這一點(diǎn)。這是一塊巨大的金屬，會(huì )發(fā)出無(wú)可置疑的隆隆聲。顯然，Leno喜歡它是因為它出色的引擎和險惡的存在。在現代跨界車(chē)旁邊的路上看到它，真是難以置信。

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