汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

2020年1月13日，在福特中國員工收到的一封郵件中顯示：“福特汽車(chē)上周向全球和中國的高管宣布：任命孫曉波博士為福特大中華區質(zhì)量和新車(chē)型投產(chǎn)副總裁，直接向福特總部匯報，同時(shí)和福特中國總裁陳安寧有虛線(xiàn)匯報關(guān)系”。

孫曉波是中國汽車(chē)界最早的“海歸”之一, 在美國和中國都擔任過(guò)車(chē)企高管, 具有豐富的企業(yè)管理、技術(shù)研發(fā)及運營(yíng)經(jīng)驗。本世紀初，他曾擔任華晨集團副總裁和第一任首席技術(shù)官, 主持開(kāi)發(fā)了中國第一臺擁有完整知識產(chǎn)權的中華轎車(chē), 在中國車(chē)企中最早推出了增壓缸內直噴汽油發(fā)動(dòng)機, 更為華晨和寶馬的合資談判和實(shí)施做出了重要貢獻?，F在，華晨寶馬已經(jīng)成為國內豪華車(chē)品牌的領(lǐng)頭羊。

在加入福特前，孫曉波擔任菲亞特克萊斯勒亞太區動(dòng)力總成副總裁、菲亞特克萊斯勒科技研發(fā)（上海）有限公司董事長(cháng)兼總裁，廣汽菲克動(dòng)力總成（杭州）有限公司副董事長(cháng)。期間，孫曉波為菲克在中國市場(chǎng)解決了幾大歷史遺留的質(zhì)量問(wèn)題，同時(shí)還為中國市場(chǎng)導入了1.3T和2.0T高壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機、9AT自動(dòng)變速箱；在兩年內推出了全新吉普自由俠、指南者、自由光和大指揮官等新車(chē)，提前滿(mǎn)足國六B排放標準。此外，他還建立了菲克集團在中國和亞太區的新能源研發(fā)團隊，在兩年內推出了專(zhuān)門(mén)為中國市場(chǎng)研發(fā)的混合動(dòng)力大指揮官SUV車(chē)型。

在此之前，孫曉波還曾擔任卡特彼勒產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及全球技術(shù)事業(yè)部總監、康明斯全球技術(shù)規劃總監等重要職務(wù)。為人低調，做事扎實(shí)是孫曉波給外界留下的較深印象。

“孫曉波擔任福特大中華區質(zhì)量和新車(chē)型投產(chǎn)副總裁，相當程度上表明福特認可他在爭取和調動(dòng)全球資源方面的經(jīng)驗和能力”，有資深業(yè)內人士直言：“顯然，福特汽車(chē)期待孫曉波的到來(lái)，能給企業(yè)帶來(lái)新的變化和希望”。

近幾年，福特在中國汽車(chē)市場(chǎng)遭遇“滑鐵盧”。數據顯示，2016年,福特在華的表現達到巔峰，全年累計銷(xiāo)量超過(guò)127萬(wàn)輛；其中，長(cháng)安福特的銷(xiāo)量為957495輛。隨后一路向下，到2019年，福特在華的銷(xiāo)量已經(jīng)跌至567854輛，其中，長(cháng)安福特的銷(xiāo)量?jì)H為183987輛。究其原因，福特、尤其是長(cháng)安福特在長(cháng)達3年的時(shí)間里沒(méi)有向中國市場(chǎng)推出新的乘用車(chē)產(chǎn)品。

為了扭轉被動(dòng)的局面，福特宣布要在未來(lái)幾年在中國推出近50款新車(chē)型。但業(yè)內普遍認為，如此高速地推出如此多的新車(chē)型，對于福特和長(cháng)安福特都將是巨大的挑戰，對于雙方在技術(shù)、國產(chǎn)化、供應商質(zhì)量、本地動(dòng)力、油耗、排放的標定、整車(chē)試驗、官方論證、制造質(zhì)量、售后技術(shù)服務(wù)等各個(gè)環(huán)節和各個(gè)方面都提出了超高的要求。這不僅考驗合資雙方在中國的總體能力和資源，還需要福特全球的大力支持。此外，有些中國用戶(hù)對福特以往推出車(chē)型的質(zhì)量頗有微詞，福特同樣需要面對。為了解決這一系列問(wèn)題，福特力邀孫曉波來(lái)領(lǐng)導質(zhì)量和新車(chē)型的投產(chǎn)。

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