前起亞COO加盟瑪莎拉蒂北美公司擔任CEO

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據外媒報道,在起亞汽車(chē)美國公司擔任首席運營(yíng)官和執行副總裁僅僅一周的Bill Peffer,被瑪莎拉蒂北美分公司任命為CEO。
Bill Peffer(圖片來(lái)源:Autonews)
瑪莎拉蒂表示,對于Peffer的任命將立即生效。該公司稱(chēng),Peffer將“領(lǐng)導瑪莎拉蒂在美國和加拿大的所有業(yè)務(wù)”,并向該公司首席商務(wù)官Bernard Loire匯報工作,后者于2020年1月加入瑪莎拉蒂。
Peffer接替的是Al Gardner的職位,后者的LinkedIn資料顯示,他在去年8月離開(kāi)了瑪莎拉蒂,隨后加入大西洋海岸汽車(chē)集團(Atlantic Coast Automotive Group)擔任副總裁?,斏侔l(fā)言人表示,在Peffer加入之前,該公司全球售后服務(wù)負責人Rosberto McGinnis曾擔任北美臨時(shí)CEO一職。
去年12月中旬,Peffer從起亞銷(xiāo)售運營(yíng)副總裁晉升為首席運營(yíng)官,今年1月1日剛剛履新,但是他在1月7日就宣布辭職。Peffer于2017年7月加盟起亞,擔任銷(xiāo)售副總裁。2016年,起亞在美國創(chuàng )下了銷(xiāo)量紀錄,2019年該品牌還成為了美國增長(cháng)速度最快的主流汽車(chē)品牌之一。去年,起亞美國銷(xiāo)量同比下降4.8%,優(yōu)于美國整體行業(yè)表現,去年美國整體汽車(chē)銷(xiāo)量跌幅為14%。
在加盟起亞之前,Peffer曾擔任馬薩諸塞州西斯普林菲爾德(West Springfield)的新英格蘭經(jīng)銷(xiāo)商集團Balise Motor Sales的總裁。在此之前,他還曾在凱迪拉克擔任過(guò)10個(gè)月的銷(xiāo)售主管,并在澳大利亞日產(chǎn)公司擔任過(guò)CEO。另外,他還曾在福特汽車(chē)工作過(guò)。
Peffer的到來(lái),正值瑪莎拉蒂的關(guān)鍵時(shí)刻,該公司在過(guò)去一段時(shí)間內,一直在盈利能力不足和銷(xiāo)量下滑中掙扎。這個(gè)豪華品牌計劃在2023年之前推出10款全新或改款車(chē)型,并在去年9月份發(fā)布了MC20超級跑車(chē),這可能是其近期最引人矚目的一款車(chē)型。MC20搭載了雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機,并且使用了極具特色的蝴蝶門(mén),該款車(chē)起售價(jià)在23萬(wàn)美元左右。敞篷版和電動(dòng)版預計將于2022年上市。
FCA首席執行官Mike Manley曾表示,瑪莎拉蒂是該集團旗下唯一的豪華品牌,在FCA與PSA合并為Stellantis公司后,該品牌將保留。
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