福特剛剛發(fā)布了 2022 Expedition，并采用了新的 Stealth 和 Timberline 裝飾。我們在Motor Bella Detroit親眼看到了它，Timberline 特別值得注意。它提供一流的 10.6 英寸離地間隙、33 英寸輪胎、一個(gè)使導航更容易的巧妙系統，以及像F-150 Raptor上的底部護罩。憑借如此令人印象深刻的越野性能，您可能會(huì )認為福特希望通過(guò)提供盡可能多的變體來(lái)獲利，但所希望的 Max 車(chē)型或長(cháng)軸距版本尚未到來(lái)。

說(shuō)起與福特管理局，福特Expedition市場(chǎng)經(jīng)理德文McParlane證實(shí)，有一個(gè)拉伸2022廷伯萊恩模型沒(méi)有計劃。

考慮到通用汽車(chē)提供 Z71 格式的雪佛蘭 Tahoe 以及 ST4 偽裝的 GMC Yukon XL，這有點(diǎn)奇怪。不幸的是，沒(méi)有給出做出這個(gè)決定的理由，但我們只能假設福特認為它不會(huì )那么好賣(mài)。

也許，就像即將推出的福特野馬猛禽一樣，福特希望通過(guò)僅以單一車(chē)身款式銷(xiāo)售來(lái)保持最強大的越野產(chǎn)品的排他性。無(wú)論如何，較長(cháng)的軸距本質(zhì)上不太適合越野，因此我們懷疑那些計劃充分利用其新 Expedition SUV 功能的人是否會(huì )為此感到困擾。

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