Polestar謀劃獨立上市,極星2目標兩到三年內銷(xiāo)售超過(guò)5萬(wàn)輛

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在蔚來(lái)、理想成功在美上市,小鵬、威馬也將上市納入計劃之中的情況下,另一家純電動(dòng)車(chē)企業(yè)表達出希望上市的意愿。
根據外媒消息,近日,吉利和沃爾沃共同打造的高端電動(dòng)汽車(chē)極星表達出希望最后能夠上市的意愿,但當下的重點(diǎn)仍然是成功推出第二款純電動(dòng)車(chē)型Polestar 2。
極星首席執行官馬斯·英格納斯在周二的電話(huà)會(huì )議中表示:”中長(cháng)期的觀(guān)點(diǎn)是對股票市場(chǎng)和IPO敞開(kāi)大門(mén)?!?/p>
而極星關(guān)于上市的想法早在一年前就已經(jīng)萌生并且堅定不移。英格納斯補充道:“自從沃爾沃汽車(chē)公司首席執行官哈坎·薩繆爾森(Hakan Samuelsson)在2019年1月表示Polestar最終可以公開(kāi)上市以來(lái),這確實(shí)是一條絕對不會(huì )改變的道路?!?/p>
此前,被稱(chēng)為“第二個(gè)特斯拉”的明星電動(dòng)卡車(chē)公司Nikola上市,雖然還沒(méi)有賣(mài)出一輛電動(dòng)卡車(chē),但Nikola市值卻在上市后超越福特汽車(chē)。
但Polestar的高管并不認同Nikola和其他制造商已經(jīng)上市或者宣布計劃不推出汽車(chē)就上市的觀(guān)點(diǎn)。并且對極星未來(lái)的發(fā)展充滿(mǎn)信心?!斑@不是短期思維,我們有一個(gè)長(cháng)期的雄心壯志”英格納斯表示“讓我們看看一年后會(huì )怎么樣”
根據英格納斯的介紹,極星將在中國、歐洲和美國銷(xiāo)售極星2,公司的目標是在兩到三年內銷(xiāo)售超過(guò)5萬(wàn)臺。
按照極星的產(chǎn)品定位,極星2將于特斯拉Model 3正面競爭,但在油氣混動(dòng)的動(dòng)力方式上也會(huì )將奔馳和大眾集團旗下的奧迪品牌納入到競爭對手當中。
根據了解,首批Polestar 2 已經(jīng)在歐洲市場(chǎng)開(kāi)啟規?;桓?,并將于下個(gè)月在北美開(kāi)始交付。英格納斯表示,這兩款車(chē)都是在中國制造的,目前還沒(méi)有計劃在美國制造一輛 Polestar 汽車(chē),因為該公司需要先在這個(gè)市場(chǎng)建立銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )。
Polestar2將通過(guò)位于交通流量高的步行區(Polestar Spaces)的單獨零售地點(diǎn)出售。這些展廳將由沃爾沃經(jīng)銷(xiāo)商擁有和運營(yíng),沃爾沃經(jīng)銷(xiāo)商也將作為汽車(chē)服務(wù)地點(diǎn)。
今年7月,極星2已經(jīng)在國內正式開(kāi)啟交付。今年6月6號,繼首家極星空間在北京福僑芳草地開(kāi)業(yè)后,第二家極星空間在上海嘉里中心正式對外開(kāi)放。
極星中國區總裁高肱此前透露,極星空間將在今年第三季度大規模開(kāi)啟。今年P(guān)olestar計劃在國內建設超過(guò)20家極星空間,落戶(hù)17個(gè)主要城市,包括北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、西安等地。年底達成后,極星空間將覆蓋80%的高端車(chē)型用戶(hù)群體。
除此之外,極星又一款全新純電動(dòng)轎車(chē)計劃在2021年9月試生產(chǎn),2022年4月投產(chǎn)運行。該款車(chē)型媒體猜測為Precept概念車(chē)的量產(chǎn)版。
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