歐拉iQ亮相2018新能源車(chē)展

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧
歐拉iQ作為展會(huì )官方用車(chē),為中外VIP嘉賓等參會(huì )代表提供接送服務(wù),并通過(guò)體驗試乘試駕活動(dòng),讓到場(chǎng)嘉賓、媒體和觀(guān)眾感受到了歐拉iQ的魅力。據了解,在車(chē)展期間,消費者下定購買(mǎi)歐拉iQ即可享受5000元購車(chē)大禮包。
360公里續航破解里程焦慮
當前,續航里程仍然讓很多打算購買(mǎi)新能源車(chē)的用戶(hù)“焦慮”。歐拉iQ的綜合工況續航里程達到了360公里,提供ECO、Normal、Sport三種模式調節使用,用戶(hù)可以根據剩余電量或駕駛習慣自行設置,配合“強、中、弱”三種能量回收,破解里程焦慮的痛點(diǎn),實(shí)現“一次充電,一周無(wú)憂(yōu)”。
在充電方面,歐拉iQ慢充模式可在8小時(shí)充滿(mǎn)100%電量,快充模式可在25分鐘充滿(mǎn)80%電量,而且充電樁、家用插座、APP預約充電以及智能充電鎖都可進(jìn)行充電。
歐拉iQ搭載了博格華納永磁同步電動(dòng)機,最大功率120千瓦,最大扭矩280牛米,百公里加速時(shí)間為8.9秒。歐拉iQ的百公里電耗為14.1kmh,以居民用電的0.5元/kwh計算,如果2.0L百公里10L的燃油車(chē)費用為70元,那么歐拉iQ的百公里費用僅為其1/10。
跨界風(fēng)格,更安全,更智能
歐拉iQ采用了跨界設計風(fēng)格,飽滿(mǎn)的車(chē)身設計,趨于轎車(chē)和SUV之間的跨界,使之擁有著(zhù)鮮明的個(gè)性。封閉式波紋前中網(wǎng),配合短矩式LED燈組和兩側仿出風(fēng)口設計,中網(wǎng)logo下方提供快充和慢充的充電口。17寸鋁合金輪轂,頗有運動(dòng)風(fēng)范。掀背式后尾廂開(kāi)口大、下沿低,后排座椅可按4:6比例放倒,裝載大件物品更靈活。車(chē)內采用了游艇式環(huán)抱造型,橫貫式的空調出風(fēng)口進(jìn)一步增加了車(chē)內的視覺(jué)寬度。
作為原生跨界純電動(dòng)車(chē),歐拉iQ在安全方面也十分足量,整車(chē)配備了前排雙安全氣囊,前排側安全氣囊,前后貫穿式安全氣簾,兒童座椅固定裝置、碰撞自動(dòng)斷電解鎖等。博世第九代ESP車(chē)身電子穩定輔助系統、右盲區可視系統、倒車(chē)實(shí)時(shí)影像、倒車(chē)雷達、TPMS主動(dòng)胎壓監測系統等諸多安全配置。
在全方位安全配置基礎上,歐拉iQ在智能互聯(lián)層面也是不遺余力。8寸觸摸屏支持語(yǔ)音操控。其中,TELEMATICS車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統可以讓用戶(hù)實(shí)現網(wǎng)絡(luò )信息服務(wù)、遠程車(chē)輛診斷、車(chē)輛安防、遠程遙控、電子圍欄等多項功能。車(chē)主可通過(guò)手機APP在進(jìn)入車(chē)內之前開(kāi)啟空調,提前將車(chē)內空氣加熱或制冷,也可通過(guò)手機APP遠程解鎖,授權家人、朋友用車(chē)。
智能新能源車(chē)已經(jīng)成為大勢所趨。作為長(cháng)城汽車(chē)集團旗下的新能源獨立品牌,歐拉ORA不同于其他傳統車(chē)企的“油改電”車(chē)型。據了解,歐拉iQ上市僅50天就已經(jīng)收到了7000多輛訂單,補貼后8.98萬(wàn)—10.58萬(wàn)元的售價(jià),加上本屆新能源車(chē)展上推出的價(jià)值5000元的購車(chē)大禮包,使其性?xún)r(jià)比進(jìn)一步提升。
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