豐田Hilux是最著(zhù)名的皮卡車(chē)之一，不僅在美國，而且在世界各地。它在可靠性方面取得了傳奇般的地位，老款車(chē)型獲得了極高的贊譽(yù)。

然而，其中一臺無(wú)敵機器遭受的最著(zhù)名的壓力測試可能是TopGearUK精心策劃的壓力測試。杰里米·克拉克森和詹姆斯·梅在聲稱(chēng)舊的Hilux堅不可摧時(shí)認為豐田在撒謊。從大篷車(chē)掉在上面到被淹、著(zhù)火，甚至從倒塌的建筑物上掉下來(lái)，堅硬如釘子的拾音器在所有的事情中都幸存下來(lái)，只進(jìn)行了基本的維修，沒(méi)有備件。

它的無(wú)敵不再只是一個(gè)神話(huà)，而是一個(gè)已證實(shí)的事實(shí)。然而，幾代Hilux已經(jīng)過(guò)去了，新的可靠性測試是強制性的，至少在某個(gè)名叫WhistlinDiesel的YouTuber眼中是這樣。

選擇的豐田Hilux是2018年的柴油車(chē)型，壓力測試很豐富，但遠沒(méi)有TopGear工作人員所做的那么極端。這更像是對待你的車(chē)輛不好，而不是積極地試圖加速它被遺忘的道路。首先是砸碎、抓住、拉動(dòng)和猛烈撞擊這輛倒霉卡車(chē)內的所有東西。雖然沒(méi)有人會(huì )故意在他們的車(chē)上這樣做，但這是一種有趣的方法來(lái)了解制造質(zhì)量的好壞。當然，Hilux幸免于難，沒(méi)有造成真正的傷害。

內部已經(jīng)通過(guò)了一些測試，是時(shí)候轉移到車(chē)輛的外部了。更具體地說(shuō)，后擋板在承受比正常情況下所見(jiàn)更大的壓力后確實(shí)破裂了。砰的一聲關(guān)上門(mén)是下一個(gè)列表，除了在門(mén)板上引起嘎嘎聲之外，這也沒(méi)有多大作用。盡管如此，到目前為止，還沒(méi)有發(fā)生任何事情不能用工具箱和一些肘部油脂來(lái)解決。

真正的考驗來(lái)了，當這些人駕駛汽車(chē)就像他們試圖贏(yíng)得達喀爾拉力賽一樣。在經(jīng)歷了多次泥濘的賽道跳躍和在陡峭的斜坡上來(lái)回走動(dòng)之后，四輪驅動(dòng)系統開(kāi)始出現一些問(wèn)題。

總的來(lái)說(shuō)，Hilux并不完美，但事實(shí)證明它對于任何類(lèi)型的日常使用都足夠堅固。雖然自1980年代以來(lái)發(fā)生了很多變化，但看起來(lái)增加的技術(shù)并沒(méi)有將堅不可摧的豐田變成軟弱的人。

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