在日常生活中汽車(chē)已經(jīng)成為了主要的出行工具，我們在用車(chē)的過(guò)程當中肯定也就會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題?？吹讲簧佘?chē)友提到關(guān)于汽車(chē)ESP是什么意思此方面的問(wèn)題，對此小編去整理了一些關(guān)于汽車(chē)ESP是什么意思此方面的訊息，在這里分享給廣大的車(chē)友朋友們。

　　汽車(chē)ESP是英文縮寫(xiě)，全稱(chēng)是ElectronicStabilityProgram，中文被翻譯為：“車(chē)身電子穩定程序”。

ESP是對旨在提升車(chē)輛的操控表現的同時(shí)、有效地防止汽車(chē)達到其動(dòng)態(tài)極限時(shí)失控的系統或程序的通稱(chēng)。電子穩定程序能提升車(chē)輛的安全性和操控性。

ESP的作用

在一定的路面條件和車(chē)輛負載條件下，車(chē)輪能夠提供的最大附著(zhù)力為定值，即在極限情況下，車(chē)輪受到的縱向力（沿車(chē)輪滾動(dòng)方向）與側向力（垂直車(chē)輪滾動(dòng)方向）為此消彼長(cháng)關(guān)系。電子穩定程序可分別控制各輪的縱向的制動(dòng)力，從而對側向力施加影響，從而提高車(chē)輛的操控性能。

當縱向力達到極值時(shí)（比如車(chē)輪抱死），側向力即為0，此時(shí)車(chē)輛的橫向運動(dòng)將不受控制，即發(fā)生側滑，此時(shí)可能無(wú)法按司機的意愿進(jìn)行變道或者轉彎。電子穩定程序可以檢測并預防車(chē)輛側滑，當電子穩定程序檢測到車(chē)輛將要失控，它會(huì )向特定的車(chē)輪施加制動(dòng)力從而幫助車(chē)輛按照駕駛者期望的方向前進(jìn)。

在轉彎時(shí)，一種可行的控制策略為：當車(chē)輛有轉向不足的傾向時(shí)，系統可以向轉彎內側的后輪施加制動(dòng)力，由于此輪縱向力的增加，所能提供的側向力減小，隨之對車(chē)身產(chǎn)生幫助轉向的力矩；當有轉向過(guò)度的傾向時(shí)，系統可以向轉彎外側的前輪施加制動(dòng)力，由于此輪縱向力的增加，所能提供的側向力減小，隨之對車(chē)身產(chǎn)生抵抗轉向的力矩。從而保證了行駛的穩定。部分的電子穩定程序系統還會(huì )在車(chē)輛失控時(shí)減低發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力。

上述就是小編整理的關(guān)于汽車(chē)ESP是什么意思這方面的訊息了，希望對你有所幫助。

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