汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

2月14日，長(cháng)城汽車(chē)發(fā)布了2019年1月產(chǎn)銷(xiāo)數據。在2018年連續第三年突破百萬(wàn)銷(xiāo)量后，長(cháng)城汽車(chē)2019年繼續保持強勁的增長(cháng)勢能。2019年1月，長(cháng)城汽車(chē)旗下哈弗、WEY、歐拉和長(cháng)城皮卡四大品牌均表現強勁的增長(cháng)態(tài)勢，全面上漲，共銷(xiāo)售新車(chē)111715輛，同比增長(cháng)1.52%，其中出口3753輛，同比增長(cháng)7.57%。

目前，哈弗SUV全球累計銷(xiāo)量已突破500萬(wàn)輛，成為中國首個(gè)進(jìn)入500萬(wàn)俱樂(lè )部的專(zhuān)業(yè)SUV品牌，并一舉創(chuàng )下了連續9年蟬聯(lián)中國SUV銷(xiāo)量第一的記錄。作為哈弗品牌銷(xiāo)量擔當的哈弗H6，今年1月共銷(xiāo)售45034輛，繼續保持高位銷(xiāo)量，累計68個(gè)月SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。哈弗M6銷(xiāo)售12074輛，同比大增211.43%。哈弗F系產(chǎn)品自去年上市后銷(xiāo)量一路走高，哈弗F7的1月銷(xiāo)量突破1.5萬(wàn)輛，達到15057輛，環(huán)比增長(cháng)36.36%。

在1月13日舉行的“領(lǐng)跑中國，逐鹿全球”哈弗全球500萬(wàn)盛典暨全球戰略發(fā)布會(huì )上，哈弗品牌公布了“521”全球化戰略，并宣布“慶哈弗全球銷(xiāo)量500萬(wàn)，5億紅包感恩回饋”活動(dòng)正式上線(xiàn)。哈弗為購車(chē)客戶(hù)提供多種購車(chē)紅包及服務(wù)紅包，總金額高達5億元。這將進(jìn)一步促進(jìn)哈弗品牌的銷(xiāo)售，相信在接下來(lái)的發(fā)展中，哈弗將會(huì )有更好的表現。

自2016年創(chuàng )立以來(lái)，WEY品牌從橫空出世的中國豪華SUV開(kāi)創(chuàng )者，成長(cháng)為名副其實(shí)的中國豪華SUV領(lǐng)導者，品牌力與產(chǎn)品力的跨越式發(fā)展有目共睹。今年1月，“中國豪華SUV領(lǐng)導者”WEY品牌銷(xiāo)售繼續保持穩定。1月，WEY品牌共銷(xiāo)售10167輛。其中，WEY VV6 銷(xiāo)售5805輛，環(huán)比增長(cháng)7.46%。至此，WEY品牌累計銷(xiāo)售突破23.5萬(wàn)輛，繼續領(lǐng)跑中國豪華SUV品牌市場(chǎng)。

定位“新一代電動(dòng)小車(chē)”的歐拉品牌在今年1月取得了跨越式的增長(cháng)。1月，歐拉品牌共銷(xiāo)售3785輛，環(huán)比增長(cháng)258.77%，銷(xiāo)量暴增2.5倍。其中，歐拉iQ銷(xiāo)售2036輛，環(huán)比增長(cháng)92.99%；歐拉R1預售期首批限量777輛僅用273秒便搶購一空，上市首月銷(xiāo)量突破千輛，達到1749輛。除此之外，歐拉品牌還受到過(guò)萬(wàn)粉絲的擁躉，目前累計訂單超萬(wàn)臺，相信隨著(zhù)品牌勢能的增長(cháng)，通過(guò)不斷積累的用戶(hù)口碑，及市場(chǎng)的高度認可，歐拉品牌未來(lái)銷(xiāo)量將呈現爆發(fā)式增長(cháng)，進(jìn)一步領(lǐng)導中國電動(dòng)小車(chē)市場(chǎng)。

另外，長(cháng)城皮卡表現同樣優(yōu)異，今年1月，長(cháng)城皮卡共銷(xiāo)售11464輛，同比增長(cháng)4%，繼續保持了中國皮卡市場(chǎng)“領(lǐng)頭羊”的位置。未來(lái)，隨著(zhù)長(cháng)城皮卡“六星戰略”的實(shí)施，長(cháng)城皮卡將率先進(jìn)入乘用化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、定制化、智能化的產(chǎn)品新時(shí)代，持續引領(lǐng)中國皮卡市場(chǎng)。

受?chē)鴥冉?jīng)濟整體下行壓力影響，2018年中國汽車(chē)市場(chǎng)出現了罕見(jiàn)的低迷，業(yè)界也由此普遍看衰2019年的國內汽車(chē)市場(chǎng)，但長(cháng)城汽車(chē)近來(lái)的表現卻給國內汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)希望。自2018年9月以來(lái)，長(cháng)城汽車(chē)愈戰愈勇。2018年，長(cháng)城汽車(chē)連續第三年銷(xiāo)量突破百萬(wàn)大關(guān)。今年1月，長(cháng)城汽車(chē)超過(guò)11萬(wàn)輛的銷(xiāo)售成績(jì)更是為2019年迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅，極大地提振了當前環(huán)境下中國汽車(chē)品牌的整體士氣。作為中國汽車(chē)品牌領(lǐng)軍者，長(cháng)城汽車(chē)的強勁表現證明，只有在當前存量市場(chǎng)的競爭環(huán)境下，才能凸顯出強者的實(shí)力。“打鐵還需自身硬”，2019年的汽車(chē)市場(chǎng)，依然是強者恒強。

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