大眾打算用內燃機修改緊湊型貨車(chē)的生產(chǎn)線(xiàn)。德國人的關(guān)注將放棄三種“小眾”車(chē)型-當前的高爾夫將不會(huì )有Sportvan版本，Sharan將在一年內停產(chǎn)，而Touran車(chē)型將在2022年讓給ID Buzz電動(dòng)單箱車(chē)。

大眾汽車(chē)董事會(huì )成員弗蘭克·韋爾奇(Frank Welch)博士向Autocar介紹了緊湊型面包車(chē)系列的變化。專(zhuān)家強調，對Touran的需求在15年中下降了2.5倍，至每年75,000份，并繼續下降。為了重新激發(fā)對家庭單車(chē)的興趣，大眾汽車(chē)將放棄該細分市場(chǎng)的內部競爭，并專(zhuān)注于情感設計。

緊湊型面包車(chē)Touran的繼承者，大眾看到了ID Buzz電動(dòng)單車(chē)，其秉承了經(jīng)典1950 Microbus的精神，具有復古外觀(guān)。家用微型貨車(chē)的另一種替代選擇，弗蘭克·韋爾奇(Frank Welch)稱(chēng)其為七座Tiguan Allspace跨界車(chē)。

韋爾奇說(shuō)，ID Buzz一體機的生產(chǎn)版本不僅看起來(lái)很棒，而且比Touran寬敞得多。預計緊湊型貨車(chē)一次充電的里程將達到600公里。

德國媒體聲稱(chēng)ID Buzz系列將以ID.7命名。除載客八人座版本外，該范圍內還將出現一輛載貨能力為800公斤的電動(dòng)貨車(chē)。

假定“綠色”單人駕駛室生產(chǎn)線(xiàn)將配備具有后輪或全輪驅動(dòng)的單引擎或雙引擎發(fā)電廠(chǎng)。同樣，將為您提供三種不同容量電池的選擇。電動(dòng)緊湊型貨車(chē)計劃于2022年首發(fā)。

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