瘋狂的雪佛蘭科爾維特(Chevrolet Corvette)變成越野車(chē)正在亞利桑那州出售。跑車(chē)的擁有者將轎跑車(chē)變成了帶有防滾架，泥漿輪胎，吉普電動(dòng)保險杠和附加照明裝置的輕型SUV，從而使技術(shù)含量最大化。

盡管從外部很難識別出帶有牧馬人Rubicon的前保險杠的第五代克爾維特，但是這輛跑車(chē)的所有者試圖將對設計的干擾降到最低：懸架，發(fā)動(dòng)機和變速箱是標準配置，但內部保持不變。

克爾維特(Corvette)對重型越野和沙丘的適應歸結為增加的離地間隙，減小的軸距，以高尺寸的17英寸凡士通輪胎替換車(chē)輪，前輪尺寸為265/70，后輪尺寸為285/70，排氣系統的出口發(fā)生了變化，采用了動(dòng)力框架而非玻璃纖維車(chē)身并在前后增加鋁板防護板。

為了使越野車(chē)適合在公共道路上使用，必須安裝所有必要的照明燈和后視鏡。另外，二極管“枝形吊燈”已添加到屋頂。內部幾乎沒(méi)有變化：皮椅上有可快速拆卸的斗篷，不需要時(shí)可拆卸揚聲器?？照{和加熱器保持正常工作。

在越野車(chē)的引擎蓋下，安裝了具有345馬力的常規5.7升自然吸氣V8，變速箱是6速“機械裝置”，驅動(dòng)裝置安裝在后軸上。更改僅限于安裝不同的凸輪軸，用新型Camaro Z28的消音器代替排氣系統以及改進(jìn)催化轉化器。

非標準車(chē)輪的安裝使車(chē)速表無(wú)法使用：該設備無(wú)法正確顯示讀數。出于同樣的原因，我們不得不放棄穩定系統，防抱死制動(dòng)系統和牽引力控制系統。所有其他傳感器和設備均正常運行。

克爾維特(Corvette)改裝成越野車(chē)的車(chē)主想為一輛不尋常的全地形車(chē)提供1.5萬(wàn)美元(110萬(wàn)盧布)的救助。里程表- 118000英里(190000公里)，但銷(xiāo)售上車(chē)之前，所有技術(shù)的液體所取代。調整后的里程不超過(guò)幾百公里。

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