2021年瑪莎拉蒂吉卜力混合動(dòng)力車(chē)開(kāi)啟了新的電動(dòng)時(shí)代

歡迎來(lái)到(溫和)電動(dòng)Maseratis時(shí)代。新的吉卜力(Ghibli)是瑪莎拉蒂眾多混合動(dòng)力車(chē)型中的第一款?,斏匍_(kāi)始了其混合動(dòng)力時(shí)代,但首款搭載該品牌著(zhù)名三叉戟的電動(dòng)汽車(chē)比野性更溫和。
當它在澳大利亞降落時(shí),吉卜力混合動(dòng)力車(chē)將是瑪莎拉蒂的第一個(gè)混合動(dòng)力車(chē)。預計它將引領(lǐng)更全面的電氣化部署,最終將提供輕度混合動(dòng)力和純電動(dòng)選項。
確切的發(fā)布時(shí)間和定價(jià)尚未確定,但可能會(huì )在2020年末到貨。
吉卜力還接受了更新的信息娛樂(lè )系統和2021年一系列新的2級自動(dòng)駕駛系統的處理。
2021 Ghibli MHEV將2.0升四缸渦輪汽油發(fā)動(dòng)機與48V??起動(dòng)機/發(fā)電機混合在一起,能夠在重載下提供發(fā)動(dòng)機助力,從而在公路速度下更平穩地啟動(dòng)/停止和滑行。
峰值功率為246kW,從靜止狀態(tài)開(kāi)始的5.7秒內將調度100km / h的沖刺。放慢速度,您的速度將達到255 km / h。
盡管不及大眾汽車(chē)集團使用的電動(dòng)壓縮機,但瑪莎拉蒂系統中的電動(dòng)助力器可以在渦輪增壓器歌唱之前以低發(fā)動(dòng)機轉速提供扭矩填充。
汽油發(fā)動(dòng)機與阿爾法·羅密歐·朱莉亞·弗洛斯(Alfa Romeo Giulia Veloce)的單位共享骨氣,但瑪莎拉蒂表示,它配備了獨特的控制軟件。
混合動(dòng)力車(chē)取代了吉卜力柴油發(fā)動(dòng)機,對于關(guān)注排放量的歐洲和關(guān)注排放量的中國至關(guān)重要,它將與現有的汽油發(fā)動(dòng)機系列一同使用。
吉卜力混合動(dòng)力車(chē)從外部與常規車(chē)系分開(kāi)的地方是深藍色的亮點(diǎn),以及與當前汽車(chē)相比的一系列細節變化。
該車(chē)將提供GranSport和GranLusso兩種飾件,并將配備標準裝備,例如六向電動(dòng)皮革運動(dòng)座椅,帶鋁制槳的運動(dòng)方向盤(pán)和運動(dòng)踏板。
終于可以進(jìn)行無(wú)線(xiàn)電話(huà)充電了,彎曲顯示屏上的新型觸摸屏信息娛樂(lè )系統也達到了8.4英寸或10.1英寸的大小。新系統被稱(chēng)為瑪莎拉蒂智能助手(MIA),基于Google的Android汽車(chē)架構。
該系統不僅將支持無(wú)線(xiàn)Apple CarPlay和Android Auto,還將支持無(wú)線(xiàn)空中更新。隨著(zhù)該品牌在2021年車(chē)型年更新其車(chē)型,新的信息娛樂(lè )系統將逐步在瑪莎拉蒂陣容中擴展。
它得到了新的智能手機應用程序的支持,盡管尚不清楚何時(shí)在澳大利亞推出?,斏僬υ诿绹?,歐洲和中國首次設置瑪莎拉蒂汽車(chē),因此很有可能在2021年。
從液壓轉向電動(dòng)助力轉向使瑪莎拉蒂為吉卜力增加了一系列2級自動(dòng)駕駛輔助系統,使其更接近寶馬5系和梅賽德斯·奔馳E級等競爭對手。
具有主動(dòng)車(chē)道保持輔助功能的自適應巡航控制系統現在能夠以每小時(shí)145公里的速度將吉卜力車(chē)保持在車(chē)道內,同時(shí)該車(chē)還具有盲點(diǎn)監控,交通標志識別,后方交通警示和系統功能。如果駕駛員未在錨固件上踩到足夠大的力以免發(fā)生碰撞,則會(huì )增加制動(dòng)壓力。
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