大眾汽車(chē)已經(jīng)透露，在田納西州查塔努加工廠(chǎng)生產(chǎn)帕薩特的機會(huì )已接近尾聲。這家德國汽車(chē)制造商正積極進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，因此最近推出了ID.4形式的新EV 。在美國出售的ID.4示例將從2022年開(kāi)始在查塔努加工廠(chǎng)生產(chǎn)，到2023年將達到滿(mǎn)負荷生產(chǎn)。同年，該工廠(chǎng)將停止建造帕薩特汽車(chē)。

大眾汽車(chē)正在投資高達8億美元的擴建查塔努加工廠(chǎng)，以為ID.4做準備，除了停止帕薩特的本地生產(chǎn)外，還將停止本地銷(xiāo)售。

大眾首席執行官拉爾夫·布蘭德斯塔特(RalfBrandstätter)在一份聲明中說(shuō)：“我們已決定取消美國的帕薩特汽車(chē)。這是由(查塔努加(Chattanooga)制造的Atlas)成功所表明的，SUV的銷(xiāo)售趨勢非常堅定。”據Wards Auto報道。

雖然帕薩特在美國沿襲了渡渡鳥(niǎo)之路，但它似乎仍將在其他國家繼續生存。

根據8月份的一份報告，下一代Passat將過(guò)渡到歐洲規范模型當前使用的MQB平臺的更新版本。據稱(chēng)，新款帕薩特可以以轎車(chē)和房地產(chǎn)的形式出售，還有可能的Alltrack變種，同時(shí)還可以提供前輪驅動(dòng)和全輪驅動(dòng)配置。

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